Elkaszálta plug-in hibridjeit a Stellantis Észak-Amerikában

A Stellantis bejelentette, hogy a 2025-ös modellév végével leállítja plug-in hibrid (PHEV) programját Észak-Amerikában, s ezzel együtt a Jeep Wrangler 4xe, a Jeep Grand Cherokee 4xe és a Chrysler Pacifica PHEV modellek értékesítését is. A vállalat közleménye szerint a döntés oka a változó vásárlói kereslet és a stratégiai fókusz eltolódása a versenyképesebb elektrifikált megoldások felé, ideértve a hagyományos hibrideket és a hatótávnövelt elektromos járműveket.

Jeep Wrangler 4xe

A Jeep PHEV-ek az elmúlt években az Egyesült Államok legkelendőbb plug-in hibridei közé tartoztak, de minőségi problémákkal küzdöttek, és tavaly körülbelül 375 ezer járművet hívtak vissza akkumulátorproblémák és tűzveszély miatt – bár a vállalat szóvivője hangsúlyozza, hogy ezek a visszahívások nem játszanak szerepet a PHEV-program leállításában.

Ennél fontosabb azonban a szövetségi üzemanyag-hatékonysági előírások lazítása, amivel mérséklődött a nyomás a nagy fogyasztású SUV-k és pickupok kibocsátásának ellensúlyozására.

Hogy a tisztán elektromos modellek jövőjét illetően van-e változás, arról egyelőre nem tudni, de az Electrek hírportál kiszúrta, hogy a Wagoneer S elektromos SUV még mindig 2025-ös modellévű járműként van feltüntetve a honlapon, megkeresésükre a Jeep azt válaszolta, hogy a modell rendelhető a márkakereskedéseknél, de ezen túlmenően nem spekulálnak a jövőbeli terméktervekről.

A lassuló elektromosautó-eladásokra hivatkozva egyébként a Ram elkaszálta az 1500-as pickupjának tisztán elektromos változatát, helyette pedig hatótávnövelős (REV) változatot indít el a piacon.

Idén tetőzhetnek a plug-in hibrid eladások Európában?

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.