Egy porszívógyártó mutatta be az idei CES legegzotikusabb autóit

A háztartási porszívóiról ismert Dreame Technology a CES 2026-on egyértelművé tette, hogy a közösségi médián mutogatott látványterveknél többre is futja. A cég Las Vegasban összesen három sportautót leplezett le – kettőt az újonnan létrehozott Kosmera márkanév alatt, valamint egy extrém tanulmányautót, a Nebula Next 01-et, amely a Dreame „Project Star” fejlesztési irányának csúcsa.

A Nebula Next 01 négyajtós, tisztán elektromos koncepció műszaki adatai a hipersportautók világát idézik: a karosszéria 2000 MPa szilárdságú acélból és karbon elemekből épül fel, torziós merevsége meghaladja a 45.000 Nm/fokot, ami már a Porsche Taycan szintje fölött van. Az aerodinamikai hatékonyság is kiemelkedő, a légellenállási együttható mindössze 0,185 C_d.

A hajtáslánc négy villanymotorból áll, motoronként 469 lóerős csúcsteljesítménnyel, így az összteljesítmény eléri az 1876 lóerőt. A kerekeknél 23.000 Nm nyomaték is mérhető, a 0–100 km/órás gyorsulás pedig 1,8 másodperc alatt teljesíthető. Formailag a Nebula Next 01 alacsony orr-résszel, L-alakú fényszórókkal, rejtett kilincsekkel, fix hátsó szárnnyal és kétszintes diffúzorral hangsúlyozza sportosságát. Sorozatgyártásról itt még nincs szó, de a Dreame szerint a technológiai alapok már készen állnak.

Ezek az alapok jelenhetnek meg a Kosmera márka alatt bemutatott két modellben, amelyek már jóval közelebb állnak a szériagyártáshoz. A zászlóshajó egy kifejezetten szupersportautónak szánt elektromos modell, amely formájában európai hiperkocsikat idéz: patkó alakú hűtőnyílás, mély légcsatornák, alacsony orr, meredeken döntött A-oszlop és aktív aerodinamikai elemek jellemzik. A váz repülőgépipari kompozit anyagokból készül, 3D nyomtatott elemekkel, az aktív futómű pedig utcai komfort és versenypályás keménység között képes váltani.

A második Kosmera-modell egy nagy teljesítményű elektromos sportautó, visszafogottabb, de még mindig rendkívül agresszív megjelenéssel. Jellegzetes, orsó alakú hűtőmaszkot, keskeny fényszórókat, széles kerékjáratokat és hangsúlyos diffúzort kapott.

Érdekesség, hogy a Dreame korábban komoly kritikát kapott, amikor egy Bugatti Chironról gyakorlatilag változtatás nélkül átvett látványtervet mutatott be. A most kiállított Kosmera-modellek formavilága már jóval önállóbb, még ha az inspirációk nem is teljesen tagadhatók.

Azt hiszed, ez egy Bugatti? Nézd meg jobban!

A vállalat tervei szerint a Dreame Auto 2027-ben indítja el az újenergiás járművek tömeggyártását, és minden jel arra utal, hogy a Nebula Next 01-ben bemutatott extrém megoldások közül több is megjelenhet majd a Kosmera sorozatgyártású autóiban.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.