Szűcs Gábor cikkei

Több SuC nem, vagy korlátozottan lesz elérhető a következő hetekben.

A taxik forgalma az elsők között esett vissza jelentős mértékben a koronavírus járvány hatására.

A közlekedési szektor széndioxid kibocsátását 30 év alatt nem sikerült csökkenteni.

Miért érdekes a Tesla Model Y hőszivattyús rendszere?

A gyárindítás előtt a beszállítói láncnak is újra kell indulnia.

A gyárleállások sem segítenek, de az ok elsődlegesen a kereslet növekedése.

Model Y vásárlást fontolgató családapáknak létfontosságú ez videó.

A globális áramteremlés negyede már teljesen tiszta, és a helyzet évről-évre javul.

Maradj otthon, tölts otthon, de legalább fizess bankkártyával vagy mobiltelefonnal.

A koronavírus nem kíméli a Tesla akkumulátor gyárát sem.

CHAdeMO és CCS töltőkkel bővült öt magyar Supercharger töltősziget

A Model Y gyártásához lehet szükség az extra helyre.

Segítik, aki a legtöbbet segíthet a bajban.

Legalábbis, ha felmentést kapnak a Kaliforniában elrendelt kijárási tilalom alól.

A megtisztult levegő is segít a koronavírus elleni küzdelemben.

Fertőtlenítenek, kedvezményt adnak és jótékonykodnak a budapesti autómegosztók.

A gyártásról alkudozás folyik, egyik percben termelhet, a másikban le kell álljon a Tesla Freemontban

Valódi téli körülmények között akár 20%-kal kisebb hatótávval és lassuló töltéssel számolhatunk.

A hosszú távú cél a karbonsemleges gyártás, amihez fontos lépés a kamionok kiváltása vasúti szállítással.

Jó úton haladnak a megfizethető árú akkumulátorok felé.