Szűcs Gábor cikkei

A Honda néhány új információ és fénykép mellett egy videót is kiadott az „e” prototípusáról.

Sajnos elmaradt a nagy meglepetés, a Zoe sem lesz olcsóbb, mint a versenytársai.

Norvégiában az új autó eladások fele elektromos, ráadásul minden negyedik […]

Az EU döntéshozók szerint probléma, hogy túlságosan csendesek a villanyautók.

Komoly konkurenciát kaphat a Mitsubishi Outlander PHEV.

Magyar rendszámmal azonban továbbra sem ajánlott gyorsabban menni!

Őrült tempóban szaporodnak az ultra töltők Európában.

A BEV ellenes tanulmányok sokadik tévedése, hogy nem veszik figyelembe az egyre tisztuló energiatermelést.

Növekszik a tisztán elektromos autók aránya a konnektorról tölthető autók között.

Kíváncsian várjuk, hogy az új CEO támogatja-e majd az elektromobilitást, vagy inkább a dízelben látja a jövőt.

A Tesla a kínai közösségi médiában árult el néhány részletet az áprilisi tűz vizsgálatáról.

Még mindig a Renault Zoe vezeti az eladásokat, úgy tűnik olcsó elektromos autóra a nagyobb az igény, mint a csúcstechnikára.

Kicsit ellentmondásosak a német gyártó vezetőinek a nyilatkozatai.

A kínai GB/T és a CHAdeMO bemutatta az új, ma még elképzelhetetlen töltési teljesítményre alkalmas csatlakozó prototípusát.

Végre bekapcsolták a gyöngyösi e-Mobi 22 kW DC töltőt. Köszönjük e-Mobi!

10 éves a CHAdeMO, ennek apropóján egy kis történeti áttekintés mindhárom nagy szabványhoz tartozó töltők számának alakulásáról.

Twitteren tett szűkszavú, de biztató ígéretet Elon Musk az ukrán Teslásoknak.

A villanyautók esetén a lízing különösen ésszerű finanszírozási mód lehet.

Megjelent az e-corsa magyar induló ára, ami félmillióval kedvezőbb, mint a német ár.

Egyre nagyobb a verseny az elektromos motorkerékpárok piacán is, a svéd Regent NO.1 jövőre tervez piacra lépni.