Cikkek Kína címkével

A Zeekr globális értékesítést is tervez.

Így már két országban gyártják az SUV-t.

Kettő közülük tavasszal elérhető lesz Kínában.

A gazdaságszervezés módja többet nyom a latba, mint a megújuló energia aránya.

A kínai menedzsment nagyon büszke az eredményekre.

Sokaknak ennél többre nincs is szüksége egy autóban.

Az MG már évek óta sikeresen árul villanyautót Európában.

Nem olcsó, de vannak nála drágább jószágok is a szegmensben.

Nagyobb akkumulátort kaphat és a motor is erősebb lesz.

Több mint 100 autót képesek átadni egyszerre.

Hosszas haláltusa után mégsem kerül az utakra a faltól-falig képernyős Byton Mbyte.

Ez alighanem a legfejlettebb vezetéstámogató-rendszerrel ellátott autó a kínai piacon.

A Lynk&Co hibridje, és a NIO villanyautója is ötcsillagosra vizsgázott.

A Great Wall Motors egy BEV és egy PHEV előrendelését is megnyitja Európában az év végén.

A tavaszi bejelentés óta sem tétlenkedett a cég, megalakult az EV-csapat és egy önvezető technológiákkal foglalkozó céget is felvásároltak.

Megint egy vezetéstámogató rendszert okolnak a balesetért, a NIO teszthez köti a használatát.

Ez lesz a kínai autógyártó második modellje Norvégiában.

Egy elemző három autógyártónál hasonlította össze a vásárlási élményt.

A helyzet nem jó, de nem is tragikus.