Villanyautósok

Villanyautósok

a magyarországi villanyautósok közössége

  • Főoldal
  • Elektromos autó
    • Elektromos autó állami támogatás pályázat
    • Állami támogatás – gyakori kérdések
    • Elektromos autó típusok
      • Audi E-Tron
      • BMW i3
      • Citroen C-Zero / Peugeot iOn
      • Hyundai Ioniq Electric
      • Hyundai Kona Electric
      • Jaguar I-Pace
      • Kia Niro EV
      • Mercedes B 250e
      • Nissan Leaf (2011-2017)
      • Nissan Leaf (2018-)
      • Nissan e-NV200
      • Opel Ampera-e
      • Renault Fluence ZE
      • Renault Zoe
      • Tesla Model 3
      • Tesla Model S
      • Tesla Model X
      • Tesla Roadster
      • Tesla Semi
      • Volkswagen e-Up
      • Volkswagen e-Golf
      • Volkswagen I.D.
    • Elektromos autó hírek
    • Adókedvezmények elektromos autóra
    • Elektromos autók fajtái
    • 10 érv a villanyautózás mellett
    • 10 tévhit az elektromos autózással kapcsolatosan
    • Ne vegyél elektromos autót, ha…
  • Elektromos autó töltés
    • Villanyautó töltő hírek
    • Töltő etikett
    • Hol töltsek?
    • Villanyautó töltés külföldön
    • Töltő típusok
    • Nemzeti Töltő Infrastruktúra
  • Elektromos autó tesztek
    • Audi e-tron 55 quattro teszt
    • BMW 330e teszt
    • BMW 530e teszt
    • BMW i3 120 Ah (42 kWh) teszt
    • BMW i8 Roadster teszt
    • Citroën C-zero teszt
    • DS 3 Crossback E-Tense teszt
    • DS 7 Crossback E-Tense teszt
    • Honda e teszt
    • Hyundai Ioniq Electric (28 kWh) teszt
    • Hyundai Ioniq electric (38 kWh) teszt
    • Hyundai Kona electric teszt
    • Jaguar I-Pace EV400 AWD teszt
    • Kia e-Niro Long Range (64 kWh) teszt
    • Kia Niro PHEV teszt
    • Kia Optima SW plug in hybrid teszt
    • Mercedes EQC 400 4MATIC teszt
    • MINI Cooper SE teszt
    • MINI Countryman Cooper S E ALL4 teszt
    • Nissan LEAF 40 kWh (2018) teszt
    • Opel Corsa-e teszt
    • Peugeot e-208 teszt
    • Peugeot e-2008 teszt
    • Peugeot Partner Tepee Electric teszt
    • Renault Zoe R90 Intens teszt
    • Škoda Superb iV teszt
    • Elektromos Trabant teszt
    • Volkswagen e-Golf teszt
    • Volkswagen e-UP teszt
    • Volkswagen Passat GTE (2017) teszt
    • Volkswagen Passat GTE (2019) teszt
  • Tudásbázis
    • Zöld rendszám
      • Mit kell tudni a zöld rendszámról?
      • Mire jó a zöld rendszám?
      • Kinek jár a zöld rendszám
      • A zöld rendszám előnyei
      • Ingyenes parkolás zöld rendszámmal
      • Ingyenes parkolás ezekben a városokban
      • Zöld rendszámmal a buszsávban
      • Zöld rendszám igénylése
      • Egyedi zöld rendszám igénylése
    • Kisokos
    • Jogszabályi háttér
    • Villanyautós tudnivalók
      • Kérdésed van?
    • kW vagy kWh?
  • Csatlakozz hozzánk!
    • Csatlakozás
    • A közösség
    • Villanyautósok találkozója
    • Személyes történetek
    • Kapcsolat

Volkswagen ID. 3

elektromos autó 

Már csak 100.000 villanyautót ígér a Volkswagen

2021-01-072021-01-07 Szűcs Gábor 0 Comments elektromos autó, ID.3, interjú, Klaus Zellmer, MEB platform, Volkswagen, Volkswagen ID. 3

A Volkswagen értékesítési igazgatója a korábbiaknál pesszimistább számokat közölt.

Tovább
elektromos autó piac 

Minden harmadik e-Golfot Norvégiában adták el

2020-12-282020-12-28 Szűcs Gábor 0 Comments Audi e-tron, BMW i3, elektromos autó, Nissan LEAF, Norvégia, Tesla, Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Volkswagen e-Golf, Volkswagen ID. 3

A BMW i3 és a Nissan LEAF sincs nagyon lemaradva.

Tovább
elektromos autó 

Történelmi pillanat: búcsúzunk egy népszerű elektromos autótól

2020-12-232020-12-23 Zsolt 0 Comments Drezda, elektromos autó, gyártás, Transparent Factory, Volkswagen, Volkswagen e-Golf, Volkswagen ID. 3, VW

Az ID.3 sorozatgyártásának ad helyet a drezdai gyárban.

Tovább
elektromos autó 

Fékezni vagy vitorlázni? Így csinálja a Volkswagen ID.4!

2020-12-102020-12-10 Szűcs Gábor 0 Comments elektromos autó, energiavisszanyerés, energiavisszanyerő fékezés, regeneratív fékezés, Volkswagen, Volkswagen ID. 3, Volkswagen ID.4

Az elektromobilitás előtérbe hozta az energiatakarékos autóvezetést.

Tovább
elektromos autó 

Egyéjszakás kaland lesz az ID.3 szoftverfrissítése

2020-12-082020-12-08 Szűcs Gábor 5 hozzászólás MEB platform, OTA, over-the-air, szoftverfrissítés, Volkswagen, Volkswagen ID. 3

Jön az Augmented Reality, és a mobiltelefon képernyőjének tükrözése.

Tovább
elektromos autó piac 

Harmadik hónapja vezeti az ID.3 a norvég eladásokat

2020-12-082020-12-08 Szűcs Gábor 4 hozzászólás elektromos autó, Norvégia, Volkswagen, Volkswagen ID. 3

A kínai MG ZS EV is megdöbbentően kelendő.

Tovább
elektromos autó 

Végre elkészült az ID.3 szoftvere

2020-11-162020-11-16 Szűcs Gábor 0 Comments elektromos autó, szoftver, Volkswagen, Volkswagen ID. 3

Az új vásárlók már az új szoftverrel ellátott autókat kapnak, a többieknek viszont kicsit még várni kell.

Tovább
elektromos autó 

Felzabálja a vírust, és elnyeli a szmogot a Volkswagen reklámfala

2020-11-042020-11-04 Zsolt 0 Comments Airlite, Egyesült Királyság, elektromos autó, festék, hirdetés, koronavírus, légszennyezés, reklám, Volkswagen, Volkswagen ID. 3, VW

Mindent megtesz a Volkswagen, hogy megmutassa, hajlandó tenni az éghajlatváltozás ellen.

Tovább
elektromos autó 

Ötcsillagosra tört az ID.3

2020-10-212020-10-21 Szűcs Gábor 0 Comments 5 csillagos törésteszt, EURO NCAP, törésteszt, Volkswagen, Volkswagen ID. 3

Nézzük a százalékokat, ez lett-e a legbiztonságosabb elektromos autó?

Tovább
elektromos autó elektromos autó bemutató 

A tökéletes recept: íme az első elektromos SUV a Volkswagentől

2020-09-232020-09-24 Zsolt 0 Comments Amerikai Egyesült Államok, elektromos autó, elektromos SUV, premier, Volkswagen, Volkswagen ID. 3, Volkswagen ID.4, VW

Végre hivatalosan is bemutatkozott az ID. 4.

Tovább
  • ← Korábbiak

Podcast

  • Villanyóra #62 - Visszatekintés 2020-ra, mit várunk 2021-ben?

    Villanyóra #62 - Visszatekintés 2020-ra, mit várunk 2021-ben?
    2020-12-30

  • Villanyóra #61 - Mit tanulhatnak a skandinávok a Mobilititől?

    Villanyóra #61 - Mit tanulhatnak a skandinávok a Mobilititől?
    2020-12-23

  • Villanyóra #60 - Villanyautó-gyártó nagyhatalom lesz Magyarország

    Villanyóra #60 - Villanyautó-gyártó nagyhatalom lesz Magyarország
    2020-12-18

Legnépszerűbb anyagok

  • Nincs többé Kia Motors
    Nincs többé Kia Motors
  • Tovább áll a Tesla Model S/X gyártósora - sokasodnak a pletykák
    Tovább áll a Tesla Model S/X gyártósora - sokasodnak a pletykák
  • Mit vettünk az állami támogatásból?
    Mit vettünk az állami támogatásból?
  • Használt Leaf akkuk segítik a napelemes töltőt Óbudán
    Használt Leaf akkuk segítik a napelemes töltőt Óbudán
  • Meredek számokat jelentettek Texasból - decemberi hírösszefoglaló
    Meredek számokat jelentettek Texasból - decemberi hírösszefoglaló
  • Nagyon vették tavaly a Porsche Taycant
    Nagyon vették tavaly a Porsche Taycant

Elektromos autó tesztek

  • Audi e-tron töltése 150 kW-tal Ionity töltőn

  • Kapudrognak kevés: plugin hibrid Kia Ceed SW és XCeed

  • Villámteszt: Volkswagen ID. 3 – első rész

  • Villanyautó teszt: DS 3 Crossback E-Tense

  • Villanyautó teszt: Opel Corsa-e

Érdekel az elektromos autózás? Merülj el benne!
  • Elektromos autók fajtái
  • 10 érv az elektromos autózás mellett
  • 10 tévhit az elektromos autózásról
  • Gyakori kérdések és válaszok az elektromos autókról
  • Adókedvezmények elektromos autóra 2018-ban
  • Milyen előnyöket biztosít a zöld rendszám?
  • Villanyautós beszámolók, útleírások, interjúk
  • Személyes történetek - mini interjúk
  • Ezért nem életképes az üzemanyagcellás autó 
  • Összeomlik-e az elektromos hálózat a villanyautóktól?
Villanyautós leszek! Vágjunk bele!
  • Linkgyűjtemény kezdő villanyautósoknak
  • Elektromos autó állami támogatással
  • kW vagy kWh - Tényleg jól tudod?
  • Új elektromos autó kínálat
  • Használt elektromos autó kínálat
  • Megéri-e használt elektromos autót venni?
  • Használt Nissan LEAF – vásárlási útmutató
  • Használt Renault Zoe – vásárlási útmutató
  • Így ellenőrizd az elektromos autód a nyilvántartásban
  • Tudj meg többet az elektromos autódról
  • Mi az az EVSE és kell-e nekem olyan?
  • Így maximalizálható a villanyautó akkujának élettartama
  • Az elektromos autók akkumulátorának valós kapacitása
  • Ingyenes töltés: áldás vagy átok?
  • Elektromos autó töltése külföldön
  • Zöld rendszámmal sem használható a buszsáv
Mennyit bír a villanyautók akkumulátora?
  • 240 ezer km Teslával
  • Videó: Miért romlanak el a lítium-ion akkumulátorok?
  • 240 ezer km Nissan LEAF-fel
  • Fél millió km az eredeti akkumulátorral
  • A Tesla akkumulátorok kapacitáscsökkenése
  • Így maximalizálható a villanyautó akkumulátor élettartama
  • Tesla akkumulátor élettartam
Villanyautó tesztek
  • 4 éves 24 kWh-ás Nissan LEAF hatótáv teszt
  • Használt Nissan LEAF – vásárlási útmutató
  • Opel Ampera fogyasztása autópálya tempónál
  • Renault Zoe elektromos kisteherautó
  • Renault Zoe R90 teszt
  • Volkswagen e-UP a gyakorlatban
  • Hyundai Ioniq Plugin Hybrid a gyakorlatban (teszt)
  • Tartós teszt indul: megérkezett az új Nissan LEAF
  • Vezettem az új Nissan LEAF-et
  • Volkswagen Passat GTE a gyakorlatban
  • Volkswagen e-Golf a gyakorlatban
  • Volkswagen e-Golf a gyakorlatban – 2. rész
  • Teszt: Renault Zoe 41 kWh R90 vs Q90

Csatlakozz a villanyautósok közösségéhez!

Ingyen parkolás zöld rendszámmal

Mely városokban lehet zöld rendszámmal ingyen parkolni?

Önkormányzati töltő pályázat (GZR-T-Ö-2016)

  • Még nincs vége az önkormányzati töltők telepítésének

  • Így áll az elektromos autó vásárlását támogató állami program

  • Új elektromos autó töltők épültek Egerben

  • Átadták Debrecen elektromos autó töltőit

  • Négy önkormányzati töltővel bővült Pest megye

RSS csatornák

  • RSS - Posts
  • RSS - Comments

Archívum

  • 2021: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2020: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2019: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2018: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2017: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2016: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2015: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12

Kategóriák

  • Egyéb (94)
  • elektromos autó (3 226)
    • elektromos autó akkumulátor (126)
    • elektromos autó bemutató (152)
    • elektromos autó piac (143)
    • elektromos autó szerviz (14)
    • elektromos autó teszt (49)
    • elektromos busz (40)
    • elektromos teherautó (114)
    • önvezető autó (48)
  • elektromos autó töltés (879)
    • pályázat (11)
    • töltő meghibásodás (10)
    • töltőpont átadó (225)
  • elektromos kerékpár (1)
  • elektromos motor (8)
  • Elektromos robogó (14)
  • energia (196)
    • öko megoldások (85)
  • események (93)
  • Formula-E (44)
  • Helyreigazítás (4)
  • Kisokos (20)
  • MAVAK (1)
  • személyes történet (18)
  • Tesla (25)
  • videó (30)
  • Villanyautósok.hu (6)
  • villanyautózás a gyakorlatban (121)
  • webcast (1)
  • zöld rendszám (94)
    • buszsáv (2)
    • parkolás (47)

MAVAK

  • Magyar Villanyautó Klub Egyesület (MAVAK)

A magyarországi elektromobilitás támogatói

Hyundai Hyundai
AGT töltők AGT töltők
MOL Plugee MOL Plugee
Tiszta Energiák Tiszta Energiák
CoolAutoo CoolAutoo
TEA. TEA.

Advertisement

Advertisement
  • Impresszum
Copyright © 2021 Villanyautósok. Minden jog fenntartva.
Az „ELFOGADOM” gomb megnyomásával és/vagy a website további használatával hozzájárulsz a cookie-k használatához.
BővebbenBeállításokELFOGADOM
Cookie-irányelv

Adatvédelmi áttekintés

Ez a website cookie-kat alkalmaz, hogy a website használata a lehető legkényelmesebb legyen. A nélkülözhetetlenként kategorizált cookie-k a böngésződben kerülnek mentésre, és feltétlen kellenek a website helyes működéséhez. Ezeken felül harmadik féltől származó cookie-kat is használunk, hogy megérthessük, hogy az olvasók miként használják a website-ot. Ezeket a cookie-kat csak a hozzájárulásod esetén tároljuk el a böngésződben. Természetesen lehetőséged van bármikor törölni ezeket a cookie-kat, de a cookie-k törlése negatív hatással lehet a website-on tapasztalt felhasználói élményre.
Nélkülözhetetlen
Always Enabled

A nélkülözhetetlen cookie-kra feltétlen szükség van a website helyes működéséhez. Ezek olyan cookie-k, amik az alap funkcionalitás és a biztonság szempontjából fontosak. Ezek a cookie-k nem mentenek semmilyen személyes információt.

Nem létfontosságú

Minden olyan cookie, ami nem feltétlen sükséges a website funkcióinak helyes működéséhez, illetve amik statisztika, hirdetési és tartalombeágyazási célból való adatrögzítést biztosítják nem létfontosságú cookie-nak számítanak. Ezeket csak a hozzájárulásod esetén alkalmazzuk.

CSATLAKOZZ A
VILLANYAUTÓSOK KÖZÖSSÉGÉHEZ!