PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cua2lhLmNvbS9odS9tb2RlbGxlay9ldjMvYmVtdXRhdG8vP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1sZWFkYmFubmVyJnV0bV9jYW1wYWlnbj12aWxsYW55YXV0b3NvazIwMjUmdXRtX2lkPXZpbGxhbnlhdXRvc29rMjAyNSZ1dG1fY29udGVudD1ldjMiIG9uY2xpY2s9ImphdmFzY3JpcHQ6d2luZG93Lm9wZW4oJ2h0dHBzOi8vd3d3LmtpYS5jb20vaHUvbW9kZWxsZWsvZXYzL2JlbXV0YXRvLz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09bGVhZGJhbm5lciZ1dG1fY2FtcGFpZ249dmlsbGFueWF1dG9zb2syMDI1JnV0bV9pZD12aWxsYW55YXV0b3NvazIwMjUmdXRtX2NvbnRlbnQ9ZXYzJywgJ19ibGFuaycsICdub29wZW5lcicpOyByZXR1cm4gZmFsc2U7Ij48cGljdHVyZT48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNS8wMy9raWEtZXYzLTYwMHg1MDAtMDMyNS5wbmciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAzL2tpYS1ldjMtMTMwMHg2MDAtMDMyNS5wbmciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAzL2tpYS1ldjMtMTMwMHg2MDAtMDMyNS5wbmciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPg== A Hertz kapcsán már többször írtunk róla, hogy az autókölcsönző nagyszabású, összesen immár többszázezres rendelésekkel kezdte meg az elektromos átállást, és a GM, a Polestar, valamint a Tesla modelljeivel tölti fel a kínálatát. Most a versenytárs Sixt is hasonló lépést jelentett be egy kínai partnerrel. Közelebb Európához Amíg a Hertz lépései elsősorban az amerikai piacot érintették, a Sixt és BYD megállapodása konkrétan Európáról szól. BYD Atto 3 Az autókölcsönző közleménye szerint több ezer tisztán elektromos autóra adtak le most konkrét megrendelést, amelyek első példányai már a jelenlegi, negyedik negyedévben megérkeznek és szolgálatba is állnak. Kezdetben az Egyesült Királyságban, Franciaországban, Hollandiában és Németországban kölcsönözhetünk majd elektromos autókat, mégpedig konkrétan a BYD Atto 3 SUV-t, amelynek forgalmazását nemrég kezdte meg a kínai gyártó a kontinensünkön. A Sixt azt is bejelentette, hogy 2028-ig további 100.000 elektromos autót fog vásárolni a kínai partnertől, hogy tovább zöldítse európai flottáját. Az autókölcsönző célja, hogy 2030-ra az európai flottájának 70-90%-a elektromosított legyen – hűséges olvasóink persze már felismerték, hogy ismét elhangzott a szerkesztőség kedvenc kifejezése, amely jótékony homályban összemossa a tisztán elektromos és a hibrid autókat. Így azt nem tudjuk pontosan, hogy ebből mennyi lesz tisztán elektromos. Michael Shu (balra), a BYD Europe igazgatója, és Vinzenz Pflanz (jobbra) a Sixt értékesítési és beszerzési igazgatója. Forrás Sixt A 100 ezres darabszám viszont rendkívül nagy, hiszen az interneten elérhető adatok alapján a cégnek az egész világon mintegy 242 ezer kocsija van, így nem túlzás azt állítani, hogy hat éven belül Európában a legtöbb Sixt autó BYD lesz. A cég egyébként saját töltőhálózatot is tervez, amelyet a ONE e-mobilitás platform segítségével többszázezer nyilvános töltőponttal egészít ki, és könnyíti majd meg ezzel ügyfelei dolgát. 175 ezer elektromos autót vásárol a Hertz 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
