Első képek az Opel Experimental tanulmányról

Végre „egészalakos” képeket közölt az Opel az Experimental tanulmányról, amely bemutatja, hogy képzelik az Opelnél a jövőt.

A koncepcióautó egyszerre feltűnő és letisztult. Új fejezetet nyit az Opel formafilozófiájában. Komoly hangsúlyt kapott a kedvező aerodinamika. Nem csak a sziluett áramvonalas, az egyes részletek, például az első-hátsó légterelők és a hátsó diffúzor is hatásosan csökkentik a légellenállást is.

A hátsó diffúzor helyzete a pillanatnyi forgalmi szituációktól függően változik, és a Ronal keréktárcsákat is háromrészes, aktív áramlásjavító elemekkel szerelték fel, a gumikat pedig a Goodyear szakembereivel közösen fejlesztették, alapanyaguk újrahasznosított.

Az utastér tágas és  világos, az ülések könnyűszerkezetesek, az információkat a head-up kijelzők új generációja jeleníti meg. A külső méretek Opel Experimental tanulmányt a kompakt kategóriába sorolják, az utastér egy méretosztállyal magasabb szintű tágasságot kínál.

A kormány steer-by-wire rendszernek köszönhetően a kormánykerék egyszerűen félrehúzódhat, amikor nincs rá szükség, de a mechanikus kormányzási elemek egy részének elhagyásával a jármű tömegét is sikerült csökkenteni.

A könnyűszerkezetes adaptív ülések 3D-s hálószerkezete könnyű és erős, így az ülések a szokásosnál jóval kevesebbet vesznek el a hasznos térből, de közben a kényelem sem csökken.

A minimalizálására való törekvés használat közben is tetten érhető, ennek neve Pure Experience. A járművezető személyre szabhatja az információs folyamot az autó Tech Bridge-én keresztül, amely a már ismert Pure Panel legújabb változata.

Képernyők helyett az információk természetes beszédhanggal is kezelhető, mesterséges intelligenciával támogatott kivetítéssel jelennek meg. A lebegő, áttetsző Pure Pad – amelyen keresztül a leggyakrabban használt funkciók elérhetők – az első középső kartámasz előtt található, és a vezető igényei szerint konfigurálható.

A tisztán elektromos crossover tanulmány élőben szeptember 5. és 10. között lesz megtekinthető a Müncheni Autószalonon, ahol a sorozatgyártáshoz már jóval közelebb álló Opel újdonságok is bemutatkoznak.

Három világpremierrel érkezik az Opel Münchenbe

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.