Terepjáró akkumulátor oldhatja meg a munkagépek töltésének problémáját

A 2025-ös bauma szakkiállításon, Münchenben mutatták be a Komatsu és a kaliforniai Dimaag közös fejlesztését, a Mobile Megawatt Charging System (MWCS) névre keresztelt mobil töltőállomást, amelyet kifejezetten építőipari és bányászati munkaterületek kiszolgálására terveztek. A rendszer célja, hogy jelentősen csökkentse az elektromos munkagépek töltésével kapcsolatos állásidőt azáltal, hogy a töltést közvetlenül a munkavégzés helyszínén biztosítja – akár földfelszín felett, akár föld alatt.

A Dimaag MWCS nem más, mint egy guruló akkumulátor: az öttonnás, négykerekű jármű 295 kWh kapacitású lítiumion-akkumulátort, valamint egy moduláris, nagy hatékonyságú DC-DC átalakítót tartalmaz. A MCS (Megawatt Charging System) szabványú csatlakozón keresztül 1500 amper és 1000 volt mellett akár 1 MW teljesítményű töltés is lehetséges. A hőelvezetés kulcskérdés ilyen extrém teljesítményű töltés során, ezért a Dimaag fejlett hőmenedzsment rendszert épített be, amely aktívan szabályozza az akkumulátor és a töltőelektronika hőmérsékletét, ezzel növelve a rendszer élettartamát és biztonságát.

A jármű négy darab elektromos kerékagymotorral rendelkezik, összesen 208 kW teljesítménnyel, valamint 2180 Nm állandó nyomatékkal motoronként. Ez a hajtáslánc nemcsak 4×4-es meghajtást, de négykerék-kormányzást és elektronikus nyomatékvektorálást is biztosít. Az MWCS akár 35 km/h sebességgel képes haladni, és maximum 40%-os emelkedőn is képes felkapaszkodni – ez különösen fontos lehet a nehezen megközelíthető bányákban vagy építkezéseken.

A 3700 mm hosszú, 1500 mm széles és 1400 mm magas terepjáró képes teljesen önvezető módban közlekedni, de akár távvezérléssel, joystick-alapú kormányzással is irányítható.

Teljes értékű elektromos munkagépeket mutatott be a Volvo

Az elmúlt években az építőipari és bányászati szektorban is felgyorsult az elektromosítás, miután egyre több feladat költséghatékony elvégzésére válik alkalmassá a technológia, a munkagépek töltése azonban továbbra is a legfőbb kihívások közé tartozik.

Héttonnás konténerekből töltené munkagépeit a Volvo

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.