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

A CATL megkezdte a legnagyobb spanyol akkugyár építését

üzlet
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

A kínai CATL megkezdte Spanyolország legnagyobb, 4,1 milliárd eurós (körülbelül 1600 milliárd forintos) akkumulátorgyárának építését a Stellantis autógyártóval együttműködve.

A gyár, amely várhatóan 2026 végén kezdi meg a termelést, több mint 300 millió eurós (körülbelül 117 milliárd forintos) támogatást kapott az Európai Unióból.

Van különbség?

A figueruelasi üzem építésében mintegy 2000 kínai szakember vesz részt, de akár 4000 helyi alkalmazott is dolgozhat majd az üzemben. A CATL szóvivője szerint a kínai munkatársak aránya végül 10% alá csökken majd. Yao Jing, Kína spanyolországi nagykövete az alapkőletételi ünnepségen Spanyolországot megbízható és stratégiai partnernek nevezte, hozzátéve, hogy Kína tartja magát a technológia megosztására vonatkozó ígéretéhez – írja a Reuters.

Spanyolország, Európa második legnagyobb autógyártója, akkumulátor-központként is pozicionálja magát, köszönhetően az alacsonyabb munkaerőköltségeknek és az EU átlagánál mintegy 20%-kal kedvezőbb ipari energiaáraknak. Három további akkumulátorgyár építését is tervezik, vagy kezdték már meg az országban, többek között az Envision AESC, a Volkswagen PowerCo és az InoBat projektjei keretében.

Megkezdték a Volkswagen spanyol akkugyárának építését

A Stellantis zaragozai gyárának szomszédságában épülő üzem a tervek szerint évi 50 GWh kapacitással rendelkezik majd és LFP cellákat gyárt az európai autógyártó részére. A gyár közelében lévő 1000 fős Figueruelas nevű falu lakossága akár meg is háromszorozódhat a projekt hatására.

A régió autóipari vezetői és szakszervezeti képviselői azonban arra hívják fel a figyelmet, hogy az akkumulátorgyártásban a technológiai know-how továbbra is kihívást jelent. Roque Ordovás Mangirón, a Stellantis szállítási menedzsere a Reuters szerint úgy fogalmozott:

Korábban főként a németek adták a technológiát, most a kínaiak. Mi a különbség? Itt Spanyolországban mindig is csak munkaerőt biztosítottuk.

David Romeral, a CAAR Aragon (aragóniai autóipari vállalkozások hálózata) igazgatója hozzátette:

Nem ismerjük ezt a technológiát, ezeket az alkatrészeket – soha korábban nem gyártottuk őket. Évekkel előttünk járnak. Egy választásunk van: figyelünk és tanulunk.

A CATL Magyarországon, Debrecenben építi legnagyobb európai gyárát, ahol a Reuters információi szerint eddig mintegy 950 dolgozót vettek fel, akiknek kétharmada helyi. Ennek ellenére a toborzás elmaradt a céloktól a szakszervezetek szerint, és a termelés indulása 2025 végéről 2026-ra csúszott. Aragóniában a szakszervezetek arra várnak, hogy a CATL meghatározza a szükséges képzési követelményeket, hogy a helyi egyetemmel együttműködve elindíthassák a programokat.

Hatalmas akkugyárat épít két gigacég Spanyolországban

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás