Simon Zsolt cikkei

Plug-in hibridekkel bővül a DS palettája.

Már két Fordot is elterveztek a MEB padlólemezen.

Egy újabb funkció, ami a tulajdonosok kényelmét szolgálja.

A létesítmény áramigényének egy jelentős részét képesek megújuló forrásból fedezni.

Egyszerre kötött ki Európában az Észak-Amerikából és az Ázsiából érkező hajó.

Másfélszeresére nő a hatótáv, feleződik a gyártási költség a 4680-as cellákkal.

A vírus sem talál fogást az elektromos autók népszerűségén.

A legtöbb elektromos busznak elég éjszaka töltődni, de kellemetlen, ha elfelejtik bedugni.

Görög mitológia latin módra a japánoktól az amerikaiaknak.

Van rá esély, hiszen özönlenek az ázsiai akkugyártók Európába.

Újabb kínai gyártó villanyautójához lehet hozzájutni Európában.

Szerencsére apró, gyorsan javítható hibákról van szó.

Bővült az elektromos Audikhoz elérhető extrák kínálata.

Közös gyártósoron épül az MQB platformos hagyományos testvéreivel.

Ezekre a padlólemezre épülnek a következő néhány évben a villanyautók.

Pedig az összes ilyen városi autónak kizárólag elektromosnak kéne lenni.

Tovább terjeszkedik a holland töltőüzemeltető cég.

Ilyet még nem csináltak villanyautóval.

658 kilométerre megy el a Model S LR+ egy töltéssel.

Az európai terjeszkedésre még várni kell.