Elstartolt a Škoda ENYAQ iV sorozatgyártása

A Škoda a mai napon bejelentette, hogy elindította az ENYAQ iV elnevezésű tisztán elektromos SUV-jának sorozatgyártását fő gyártólétesítményében, Mladá Boleslavban. Ez a cseh autógyártó legelső olyan modellje, melyet a tervezés első pillanatától fogva elektromosnak szánnak, így már a padlólemezen sem osztozik hagyományos meghajtású testvéreivel, helyette a Volkswagen által fejlesztett MEB-et használja. Ez rendkívül előnyös a villanyautó tulajdonságai, különösképpen az utastér tágassága szempontjából, de egyben kihívás is a gyár munkatársai számára, hiszen gyökeresen eltérő gyártási folyamaton kell átesnie, mint a belsőégésű motorral felszerelt modelleknek.

A Škoda összesen 32 millió eurót fordított az üzem átalakítására annak érdekében, hogy azonos gyártósoron készülhessen a MEB-re épített ENYAQ iV, valamint az MQB platformot hordozó Octavia és Karooq család. Ez jelenleg az egyetlen gyártósor az egész Volkswagen Csoport gyártási hálózatában, mely rendelkezik ezzel a rugalmassággal e két padlólemez között. Mladá Boleslavban napi 350 villanyautó gurul majd ki a Škoda-gyárból, ami közel 128 ezer darabos éves kapacitást jelent. A gyártásról egy rövid videót is megosztott a vállalat:

Az ENYAQ iV három akkumérettel és öt teljesítményszinttel, valamint a márkát meghazudtoló minőséggel várja vásárlóit. Nekünk már kétszer is volt szerencsénk személyesen találkozni az autóval, egyszer a prágai világpremier során, egyszer pedig a magyarországi bemutatóján, és bátran kijelenthetjük, hogy egy igencsak ütős csomagot sikerült összeállítaniuk a cseheknek. Magyarországon sajnos eddig csak 100 példány előjegyzésére volt lehetőség, amit egy hónap alatt elkapkodtak az érdeklődők – igaz, ez nem annyira meglepő az elektromos autóknál. A villany-Škoda magyar árai egyelőre nem ismertek, de nemrég megkezdődött az értékesítés Szlovákiában, az ottani árakból már következtethetünk a hazaiakra.

EZT OLVASTAD MÁR?  A villanyautók és a környezetvédelem

Elektromos autót használsz?

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.