Kínában már nagyobb akku kerül a Teslákba

Azután, hogy a Model Y új változatának gyártásával egy időben a cég valamelyest megnövelte a kisakkus változatának akkukapacitását, most a nagyakkus kínálaton volt a sor.

Valószínűleg nagyobb energiasűrűségű LG cellák lehetnek a változás hátterében.

Akku és árváltozás

Július elsején új hatótávokkal frissítette a Tesla a kínai honlapját – legalábbis a Model 3 és Y nagyakkus, összkerekes változatai esetében.

Az 5 százalékos hatótávnövekedéssel egy időben a Model 3 gyorsulása 4,4-ről 3,8 másodpercre javult, miközben ára 3,6 százalékkal növekedett, ezért valószínű, hogy alapfelszereltség lett a korábban feláras Acceleration Boost csomag. A Model Y-nak csak a hatótávja nőtt meg, az ára és a gyorsulás változatlan.

A változás valószínűleg kapcsolódik ahhoz a februári iparági pletykához, miszerint az LG kínai gyára frissíti a Tesla számára készített 2170-es akkucellákat, amelyek kapacitása hat százalékkal 5000-ről 5300 mAh-ra nő. Elképzelhető, hogy a gyártás még nem futott fel teljesen, a Model 3 Performance változata ugyanis egyelőre nem kínál nagyobb hatótávot.

LG 2170-es cellák

Az LG eredetileg 4800 mAh kapacitású cellákat szállított a Teslának, de 2021-ben az újabb, ötezresre váltottak, most pedig tovább növelték az energiasűrűséget. A töltési görbe alakulásáról egyelőre nincs hír, pedig ez nem elhanyagolható tényező, hiszen az autók Panasonic cellákkal szerelt amerikai változataihoz képest ez a kínai és így az európai variánsok gyenge pontja is.

A cég európai konfigurátora még nem változott, de erre nem is számítanánk, amíg nem fogynak el az itteni raktárkészletek a Kínából importált Model 3, illetve a Berlini gyártású Model Y nagyakkus változataiból, amelyek ugyanezeket az akkucellákat használják.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.