Cikkek Kína címkével

Belülről is olyan szédületes az építkezés, mint kívülről.

Igazán versenyképes áron nagyon korrektnek tűnő autót ígérnek.

Hihetetlen az a tempó, amit a kínaiak tartanak.

Az első prototípusok saját lábon jönnek Európába.

Ha a kínai beruházások megvalósulnak, akkor rengeteg akkumulátor készülhet Európában is.

A Tesla a kínai közösségi médiában árult el néhány részletet az áprilisi tűz vizsgálatáról.

A kínai GB/T és a CHAdeMO bemutatta az új, ma még elképzelhetetlen töltési teljesítményre alkalmas csatlakozó prototípusát.

A legtöbb villanyautós startupnak a legnagyobb fejfájást a gyártási kapacitás hiánya okozza. Ez a Byton esetében valószínűleg nem lesz akadály.

Sok helyen hoz új lehetőségeket az elektromobilitás.

Öt hónap alatt elkészült az épület, ősszel indulhat a termelés.

A kínai ingatlanóriás Evergrande 3-5 éven belül a világ legnagyobb elektromos autó gyártója szeretne lenni. Ehhez ügyes taktikával felvásárolták a szükséges cégeket, a gyár is hamarosan épül.

Kínában már az elektromos autózást kerülni igyekvő gyártók is kénytelenek elektromos autót árulni.

Sok az életképtelen, komolytalan cég a piacon, ezek pedig az igazán jóktól veszik el az erőforrásokat.

Az elektromobilitás egy új lehetőség a Seat számára.

A helyben gyártott Model 3 természetesen olcsóbb lesz Kínában, mint az Amerikában gyártott.

Amit nem Kínában gyártanak, az hamisítvány…

Tényleg megtörténhet, hogy már idén gyártani fognak benne.

Igazi városi kisautó a mai vásárlók elvárásaihoz.

Jól látszik, hogy ahol a szabályozás kikényszeríti, ott a Toyota is tud hinni az elektromos hajtásban.