PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9oeXVuZGFpLmh1L21vZGVsbGVrL2lvbmlxLTMvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1fY2FtcGFpZ249dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX2lkPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV90ZXJtPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9jb250ZW50PXZpbGxhbnlhdXRvc29rIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL2h5dW5kYWkuaHUvbW9kZWxsZWsvaW9uaXEtMy8/dXRtX3NvdXJjZT12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1fbWVkaXVtPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9jYW1wYWlnbj12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1faWQ9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX3Rlcm09dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX2NvbnRlbnQ9dmlsbGFueWF1dG9zb2snLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAxL2h5dS1vbmxpbmUtdmlsbGFueWF1dG9zb2todS1iYW5uZXItaW9uaXEzLTYwMHg1MDAtMy5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAxL2h5dS1vbmxpbmUtdmlsbGFueWF1dG9zb2todS1iYW5uZXItaW9uaXEzLTE5NDB4NTAwLTIuanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wMS9oeXUtb25saW5lLXZpbGxhbnlhdXRvc29raHUtYmFubmVyLWlvbmlxMy0xOTQweDUwMC0yLmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+

Fizetős lesz a Model 3 Supercharger használata

elektromosautó-töltés
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

Igazából a cím önmagában ma már nem tartalmaz új információt, de az ördög, mint mindig, most is a részletekben bújik meg. Azt már az autó bemutatása után elmondta Elon Musk, hogy a Tesla Model 3 nem élvezi majd a Tesla nagylelkű, élettartamon keresztül elérhető ingyenes Supercharger töltési lehetőségét. A 35 ezer dollár körülre belőtt alapárba ez már érthető módon nem fér bele, hiszen a nagyobb modellek árában is ez egy komolyabb (3000 dollár) tétel, még akkor is, ha ma a legtöbb modellnél ezt nem bontják külön. A vételárba beépített összeggel az autós lényegében előre megváltja az autó hasznos élettartama alatt a Superchargereknél elhasznált áram árát, illetve némi hozzájárulást fizet az infrastruktúra kiépítésének és működtetésének költségeire.

Tesla modellek: a legkisebbnél már nem lesz ingyenes a töltés a Superchargernél

Tesla modellek: a legkisebbnél már nem lesz ingyenes a töltés a Superchargernél (forrás: teslamotors.com)

A Musk bejelentését eddig sokan úgy értelmezték, hogy a korai Model S-ekhez hasonlóan a Supercharger használatot extraként, külön díj ellenében lehet majd megváltani. Aki többnyire helyben használja az autóját, vagy olyan helyen lakik, ahol nincs a környéken Supercharger, annak nem kell kifizetni a borsos hozzájárulást, aki pedig gyakran utazik Superchargerekkel teletűzdelt útvonalak mentén, annak nyilván hosszú távon kifizetődő lehetne a Supercharger lehetőség megváltása.

Úgy tűnik azonban, hogy a Tesla nem ebben a formában tervezi a Model 3-asok számára elérhetővé tenni a saját villámtöltő hálózatát. Bár az eredeti bejelentésnél többet a Tesla azóta sem árult el arról, hogy milyen konstrukcióban lehet majd a Superchargereken tölteni a Tesla Model 3-akat, szemfüles felhasználók találtak már utalást a Tesla által preferáltnak tűnő megoldásra a MyTesla oldalakon.

Supercharger fizetési lehetőség a Tesla Model 3 oldalán (forrás: ismeretlen Tesla felhasználó)

Supercharger fizetési lehetőség a Tesla Model 3 oldalán (forrás: ismeretlen Tesla felhasználó)

A site egyik oldalán feltűnt egy egyelőre semmire nem használható hitelkártyás fizetési lehetőség, aminek a HTML kódjából egyértelműen kiderül, hogy az a Supercharger hálózathoz készül. Mivel a Model S és Model X esetén ez a szolgáltatás ingyenes (és a kód egyébként is a Model 3 oldalán jelent meg), a weboldalt valószínűleg már a Model 3 megjelenésére készítik elő.

Fizetés kWh alapján (forrás: ismeretlen Tesla felhasználó)

Fizetés kWh alapján (forrás: ismeretlen Tesla felhasználó)

A kód további vizsgálatából arra is fény derült, hogy a rendszer kWh egységekben számol majd, tehát áramfogyasztásra lehet majd kifizetni. Hogy ez előre feltöltős vagy alkalmanként külön fizetős megoldás lesz-e az ebből még nem derül ki, de hogy a Tesla fogyasztás alapú elszámolásra készül, az nagyon valószínű. Természetesen ez önmagában még nem zárja ki az ingyenes töltés egyösszegű megváltásának lehetőségét, de nagyon csökkenti annak az opciónak a valószínűségét.

Vajon így is átveszik majd az autóikat azok, akik befizették az előleget a Tesla jövőre érkező középkategóriás villanyautójára?

Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is.

Villanyautósok

Összehasonlítás