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 Másodszor csökkentheti az Európai Unió a Tesla kínai gyártású autóira kivetett extra kiegyenlítő vámot, de a Geely is kedvezményt kaphat. A Bloomberg és a Reuters is úgy tudja, az autógyártók által szolgáltatott friss információk miatt enyhítenek ismét a szigoron. Újabb változások A legfrissebb értesülések szerint 9-ről 7,8 százalékra csökkenti az EU a Tesla kínai gyártású autóira kivetett kiegyenlítő vámot – eredetileg 20,8 százalékot szabtak ki a vállalatra, de ezt előző hónapban már egyszer csökkentették. Nagyot csökkent a Tesla kínai vámtételén az EU Az új vámtétel alapvetően a cég Model 3 típusát érinti, amelyet az Amerikán kívüli piacokra a Giga Sanghaj gyárt. Az autó árát a júliusban életbe lépő változással az autógyártó, akkor még sokak meglepetésére, csak 3 százalék körül emelte, de úgy tűnik jogos volt az optimizmus, hogy olyan adataik vannak, amelyek meggyőzik majd az uniós vizsgálóbiztosokat. De nem csak a Tesla, hanem a Volvo, a Polestar és a Zeekr tulajdonosa, a Geely is kedvezményt kap. A kínai vállalat márkáinak hazai gyártására – és ebbe a körbe tartozik az Európában nagyon népszerű Volvo EX30 is – 19,3-ról 18,8 százalékra mérséklődik az extra vámtétel, amelyet a szokásos 10 százalékon felül kell fizetni. Az EU eredeti díjszabása ellen, kvázi fellebbezésként, az autógyártóknak lehetőségük volt olyan dokumentumokkal és bizonyítékokkal előállniuk, amelyek alátámasztják, hogy nem, vagy csak a feltételezettnél kisebb mértékben részesültek az Unió által tiltottnak minősített támogatásokban. Az eredeti vizsgálat során egyébként csak három vállalatot vizsgáltak részletesen, a többieket pedig aszerint osztották egy 20 és egy 39 százalékos kategóriába, hogy együttműködtek-e a biztosokkal, vagy nem. Korábban már hasonlóan kedvezményt kapott a BMW-hez tartozó MINI és a Volkswagen Csoport Cupra márkája is. A WTO-hoz fordult Kína az európai extra vámok miatt Tesla ajánlói program: ha szerkesztőségünk tagjait is szeretnétek támogatni, miközben 180.000 forintos kedvezménnyel vásároltok új Teslát, Tibor vagy Szöcske ajánlói linkjéről kezdeményezhetitek a vásárlást. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!