Archívum: 2025. Április

A korábbi szennyezések kivizsgálását és hatékony fellépést követelnek a Kormányhivataltól.

Még idén nyáron bejelenthetik az első helyszínt.

Nagyobb és praktikusabb, mint az első villanyautójuk.

Nem kímélték a Solterrát a tervezők.

Ideális megoldás a néhány töltőstől a legkomolyabb konfigurációkig.

Interaktív térképre tették a SPAR országos töltőhálózatát.

Az évforduló trendforduló is: nem benzinkúttal, villámtöltővel ünneplik.

A visszalépők vagy nem jogosultak keretének terhére továbbra is lehet pályázni.

Leteszteltük a Tesla akkutesztjét, elmondjuk mennyire egyszerű használni és mennyire pontos.

Megérkeztek az első negyedév eladási adatai.

Olvasóinknak hála két magyar települést is felraktak a térképre.

Ott voltunk a 800 kilométeres villanyautó magyar premierjén.

Nagyon siessen, aki szeretné elcsípni az utolsó milliókat.

A kínai akkugyártó egy különleges üzletágat nézett ki magának.

Már nem éri meg a franciáktól megvenni a kisebb modelleket.

Először vezettük az eVitarát, amely a nyár végén érkezik a kereskedésekbe.

Közel 1000 lóerőt tud az elektromos Denza.

Evolúció, nem revolúció.

Jó tudni…

Egyre tartósabb akkumulátorokat gyártunk.

Most visszaüt a magas autóipari kitettség.

Itt a bizonyíték arra, hogy nem lehetetlen tágas kisautót gyártani.

Megérkezett Kína válasza a G Mercire.

Tervezett karbantartás miatt – többek között – töltés indítására sem lesz lehetőség.

Fejlesztették az aksit és a hajtáslánc is hatékonyabb lett.

Valószínűleg Európában is kapható lesz.

Nem volt jó ötlet a töltőhelyen gyűjteni a száraz hulladékot

Volt már reklámháború az autóipar történetében.

Így ott is lehet elektromos teherautót villámtölteni, ahol a hálózat ezt nem bírná el.

Nem tartott sokáig.

Holnap hajnalig nagyszabású, országos rendőri akciót tartanak.

A #5 is megjárta a Brabus-kezelést.

Ilyenek kellenek az építkezésekre.

Melyik megye jár az élen, ki a sereghajtó és hány villanyautó jut 1000 lakosra, vagy személyautóra? Térképre vittük.

Napi 80 milliót hívnak le a keretből a pályázók.

Úgy tűnik Romániában rohamos terjeszkedésbe kezd a Tesla.

A 25 százalékos vámra szinte mindenkinek reagálnia kell valahogyan és az amerikai cégek sem maradnak ki.

A végső határidőt nem tolták ki, de a cégekre bízzák az átmeneti időszakot.

Országos hálózat kiépítését tervezik együtt.

Ismét rekordot döntött a villanyautók forgalomba helyezése Magyarországon

A holland hatóság engedélyezheti először az FSD felügyelet mellett használható változatát Európában.

Már olcsóbb a 4680-asok gyártása, mint amennyiért mástól veszik az aksikat.

Már az áruszállításban is racionális döntés az elektromos hajtás.

Egy lakóházra is átterjedt a tűz.

Mennyi ilyen autó van a magyar elektromos flottában? Kiszámoltuk.

Öt héten és 5800 kilométeren át menetrendszerinti járatként szállított utasokat Baján a GANZ-SOR EBN8.

Most akkor kilowatt, vagy kilowattóra?

Egy darabig még rosszabb lesz a helyzet, mielőtt javulna.

Az Eon becslése szerint egész erőműveket válthatnának ki az elektromos autók.

Noha a név stimmel, ez már szinte egy teljesen más autó.

A Cybertruck orra inspirálta a dizájnt.

Három pontban határozta meg terveit az új vezérigazgató.

Ezeket már exportra, többek között Európába gyártják.

Úgy tippeljük, még körülbelül egy hétig tarthat ki a keret.

Ezúttal több mint félmilliárd eurós a számla a versenyellenes magatartásért.

Nagyot csavart az egyébként is egyedi dizájnon a vállalat.

Közel 100 km/h-s tempóval csapódott betonnak az autó.

Erősebb motor, összkerékhajtás, és sportfelfüggesztés is jár az autóhoz.

A negyedév végére visszaállt a megszokott sorrend a magyar újautó piacon.

11.000 töltőoszlop lesz elérhető Európában az Atlante, az Electra, a Fastned és az IONITY applikációival.

Ilyen, amikor egy versenyautó a videójátékok világából átlép a valóságba.

A vállalat a Model Y új verziója körüli leállásokkal magyarázza a bizonyítványt.

Van olyan márka, amely regisztrációinak 100 százalékét a használt autók tették ki.

Fontos lépés az országos hálózat kiépítése felé.

Ennyi erővel akár jó is lehetne.

Nem csak az üzemanyagköltség jelentős tétel egy autó fenntartásánál.

Látványos a fejlődés a február végi állapothoz képest.

Még nem derült ki, hogy hány autót bukott a cég a modellváltáson.

Testvérmodellt kap a Twingo.

Váratlan lépésnek tűnik a felmondás.

Meghosszabbították a téli időszakra hirdetett kedvezményt.

Jelentős mértékben drágult osztrák villanyautó-tulajdonosnak lenni.

A meglepő ötlet lehet a belső égésű motoros autók fennmaradásának ára.

Élettartamban is a dupláját ígéri a kínai gyártó a legjobb LFP cellákénak is.

Csak autó legyen, ami elbír ekkora teljesítménnyel.