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

Brutális töltési teljesítmény és mindennel kombinálható akkukémiák a CATL új bejelentésében

elektromosautó-akkumulátor
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
A Villanyautósok.hu szerkesztősége a héten a sanghaji autókiállítás helyszínén van és folyamatosan beszámol a frissen bejelentett újdonságokról, érdekességekről. Kövesd híradásainkat!

Tavaly jelent meg a piacon a CATL Shenxing márkanevet viselő LFP akkumulátora, amely a Zeekr 001-be került elsőként, és 5C rátájával 11,5 percre szorította a 10-80 százalékos töltési időt. Két hónappal később aztán bemutatták a Shenxing Plus-t, ami ugyan „csak” 4C töltés tud, de a lítium-vasfoszfát kémiánál rekordnak számító 205 Wh/kg energiasűrűséget ért el, az európainál némileg engedékenyebb kínai szabvány szerint 1000 kilométeres hatótávot lehetővé téve.

Most megérkezett a második generáció is.

A CATL a hétfőn megtartott Tech Day során bejelentette a Shenxing akkumulátorok következő generációjának érkezését, amely a vállalat szerint új világrekordot állít fel a töltési sebesség tekintetében.

A Shenxing legújabb generációja a világ első olyan LFP-akkumulátora, amely a kínai szabvány szerint 800 kilométeres hatótávolságot képes biztosítani és akár 12C-vel is tölthető.

A C-érték
A C-érték az akkumulátorok olyan mérőszáma, ami azt mutatja meg, hogy elméleti szinten mi a maximális töltési teljesítmény, amit fogadni képes az akku. A 10C azt jelenti, hogy ilyen érték mellett az óra tized része, azaz 6 perc alatt lenne tele az akkupakk, ám a valóságban a töltési görbe nem ilyen lapos, ahogy egyre jobban tele van az akkumulátor, úgy lassul a teljesítmény.

És mennyi is ez a maximális teljesítmény? A vállalat szerint 1,3 MW, amely mellett az autó megtehető hatótávja másodpercenként akár 2,5 kilométerrel is nőhet töltés közben, egyébként pedig 5 perc alatt 520 km-re elegendő energiát képes felvenni az akkupakk (persze ezek az adatok szintén kínai szabványok szerint értendőek).

Az akkumulátor minden hőmérséklettartományban és töltöttségi állapotban erős teljesítményt nyújt, az ígéretek szerint még -10 fokos hidegben is 15 perc alatt tölthető fel 5 százalékról 80 százalékra.

A Shenxing második generációs akkumulátora egyike azon keveseknek az iparágban, amelyeknek a töltési csúcsteljesítménye meghaladja az 1 MW-ot. A BYD március 17-én jelentett be egy 10C töltési rátával és 1 MW csúcstöltési teljesítménnyel rendelkező akkumulátort.

A megawatt korszak: 5 perc alatt lehet feltölteni a BYD következő generációs autóit

A CATL az eseményen bemutatott egy másik terméket is, a Freevoy Dual-Power akkumulátort, amely két teljesen különálló, eltérő kémiát alkalmazó akkumulátorcsomagból áll, egy fő akkumulátorból és egy kiegészítő akkumulátorból.

A fő akkumulátor felel a jármű elsődleges hajtásáért és általában nagyobb teljesítményű, gyorsabb töltési képességű, valamint több töltési ciklust bír. A segédakkumulátor, mely lassabban tölthető és rövidebb élettartamú, ám nagyobb energiasűrűségű, csak a hosszabb utakon kapcsol be, amikor a fő akkumulátor teljesen lemerül.

Az eltérő felhasználói igényekhez különböző hibrid megoldásokat kínálnak. A nátrium-LFP akkumulátor a hidegebb klímán lehet jó választás, az LFP-LFP akkumulátor költséghatékonyságban tűnik ki, az NCM-LFP/NCM-NCM kémiák kombinálása pedig akár 1500 km-es hatótávolságot is lehetővé tesz.

A CATL 2024 októberében mutatta be a hibrid járművekhez szánt Freevoy akkumulátort, amely több mint 400 kilométeres hatótávolságot képes biztosítani, és támogatja a 4C-s gyorstöltést.

400 km elektromos hatótáv egy hibriddel?

dr. Papp László (Sol Invictus)

Technológiai elemző, és a Villanyautosok.hu csapatának megújuló energiákkal, energiatárolással, illetve piaci trendekkel foglalkozó szakértője. Célja, hogy minél többek számára tegye egyértelművé, hogy a fenntartható jövő gazdaságilag is a legracionálisabb választás.
Összehasonlítás