A Villanyautósok.hu szerkesztősége a múlt héten a sanghaji autókiállítás helyszínén volt és a héten folytatja az ott gyűjtött információk, képek és videók feldolgozását az újdonságokról, érdekességekről. Kövesd híradásainkat! Megkezdődött a Nissan és a Dongfeng kínai vegyesvállalata által gyártott N7 értékesítése Kínában. A több mint 4,9 méteres modellt, melyet a gyártó a leginkább családbarát elektromos szedánként emleget, élőben is láthattuk a Sanghaji Autószalonon. A 4930 mm hosszú, 1895 mm széles, 1487 mm magas, és 2915 mm tengelytávú modell a legelső fejlesztés az úgynevezett Tianyan padlólemezen, melyet tisztán elektromos, plug-in hibrid, és hatótávnövelt elektromos hajtásláncok fogadására is felkészítettek. Az N7 azonban csak teljesen elektromos hajtással került piacra, amiben egy állandó mágneses szinkronmotor dolgozik, a vásárló választása szerint 200 kW (268 lóerő) vagy 160 kW (215 lóerő) teljesítménnyel. A motorhoz 58 kWh és 73 kWh kapacitású lítium-vasfoszfát akkumulátorok társulnak, amelyek 510 km és 625 km közötti hatótávot biztosítanak a kínai CLTC szabvány szerint. A 3C sebességű gyorstöltéssel mindössze 19 perc alatt 400 km visszatölthető.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 A Dongfeng-Nissan N7 a Nissan V-Motion formanyelvét követi, zárt orrkialakítással, átívelő LED-fénysávval, V-alakú ködlámpákkal és megvilágítható logóval. Az autó oldalán fastback vonalvezetés, keret nélküli ajtók, rejtett kilincsek és nagyméretű felnik láthatók, amelyek 0,208 Cd légellenállási együtthatót eredményeznek. Hátul 882 OLED-egységből álló, átívelő hátsó lámpasor található. A vezetőfülkében dupla küllős, többfunkciós kormánykerék található, mellette pedig egy 15,6 hüvelykes, 2.5K felbontású központi kijelző. A jármű fedélzeti rendszerét a Qualcomm Snapdragon 8295P chip hajtja, amely egy mesterséges intelligenciával támogatott hangasszisztenst is futtat, a DeepSeek-R1 AI-modellre építve. A rendszer támogatja a HiCar, Carlink és CarPlay platformokat is. Kínában 119.900 jüan, azaz mindössze körülbelül 5,9 millió forint a modell indulóára. Arról egyelőre nincs információ, hogy Kínán kívül is megjelenik-e az N7. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
