A Villanyautósok.hu szerkesztősége a héten a sanghaji autókiállítás helyszínén van és folyamatosan beszámol a frissen bejelentett újdonságokról, érdekességekről. Kövesd híradásainkat! A CATL még a sanghaji autószalon megnyitása előtt, a hétfőn megtartott Tech Day alkalmával bemutatta a nátriumion-akkumulátorainak legújabb generációját, amely nagyobb energiasűrűséget és nagyobb hatótávot képes biztosítani, mint az elődje. A hagyományos, lítiumból készült akkumulátorok riválisának szánt technológiát a Naxtra márkanév alatt fogják bevezetni a piacra. 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 A Naxtra Battery termékcsalád két kategóriát is magában foglal: egy személygépkocsik számára készült nagyfeszültségű akkumulátort, és egy tehergépjárművekbe szánt 24 V-os start-stop akkumulátort. Mindkét termék széles, -40 °C és +70 °C közötti hőmérsékleti tartományban képes működni. A Naxtra személygépkocsi akkumulátornak még -40 °C-on is csupán 10 százalékkal csökken a felhasználható kapacitása, és a CATL szerint rendkívül alacsony (10 százalékos) töltöttségi szinten és szélsőséges hidegben (−40 °C-on) sem tapasztalható érdemi teljesítménycsökkenés az akku oldaláról. A Naxtra személygépkocsi akkumulátor 175 Wh/kg-os energiasűrűsége szintén figyelemre méltó, ami a maga kategóriájában nemcsak világelső, de összemérhető a lítium-vasfoszfát akkumulátorok energiasűrűségével is – közölte a vállalat. Az akkupakk 500 kilométeres hatótávolságot képes biztosítani, az élettartama pedig meghaladja a 10.000 ciklust, ami jelentősen csökkenti a teljes élettartamra vetített költségeket. További pozitívum, hogy a Naxtra jóval kevésbé gyúlékony, mint a lítium-akkuk. A CATL nehéz tehergépjárművek számára fejlesztett Naxtra 24 V-os integrált start-stop akkumulátora az ígéretek szerint legalább nyolc évig fogja bírni a strapát és 61 százalékkal csökkenti a teljes életciklusra számított költségeket a hagyományos savas ólomakkumulátorokhoz képest. Az akku támogatja a teljes kapacitás mélykisütését, a -40°C-on történő, valamint az egy évnyi inaktivitás utáni indítást is. A nehéz tehergépjárművekhez szánt Naxtra 24 V-os integrált start-stop akkumulátor sorozatgyártása 2025 júniusában kezdődik, a személygépkocsik Naxtra akkumulátora pedig 2025 decemberére kerül tömeggyártásba – közölte a vállalat. A CATL 2021 júliusában mutatta be első generációs nátriumion-akkumulátorát, amelynek cellaszintű energiasűrűsége 160 Wh/kg volt. A vállalat 2023 végén a PV Magazine-nak elmondta, hogy sikeresen létrehozta a nátriumion-akkumulátorok ellátási láncát és megteremtette a tömegtermelés feltételeit, hozzátették azonban, hogy a gyártás mennyisége az ügyfeleik igényeitől függ majd. Időközben több más vállalat is bejelentette a saját fejlesztésű nátriumion-akkumulátorát, de a lítium árának az elmúlt években bekövetkezett zuhanása jelentősen hátráltatta a technológia piaci bevezetését. Egy 2024 végén adott interjúban a vállalat elnöke, Robin Zeng már úgy látta, hogy a nátriumion-akkumulátorok potenciálisan akár 50%-ban is helyettesíthetik a lítium-vasfoszfát akkumulátorok piacát, amelyet jelenleg a CATL ural. Mikor jönnek a nátriumos akkumulátorok, és mit várhatunk tőlük? dr. Papp László (Sol Invictus)Technológiai elemző, és a Villanyautosok.hu csapatának megújuló energiákkal, energiatárolással, illetve piaci trendekkel foglalkozó szakértője. Célja, hogy minél többek számára tegye egyértelművé, hogy a fenntartható jövő gazdaságilag is a legracionálisabb választás. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
