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 A Gotion High-Tech hivatalosan is megkezdte a Volkswagen-csoport számára készülő egységes akkucellák tömeggyártását, és az első szimbolikus szállítmányt november 20-án át is adták Hefei városában a német gyártó vezetőinek. A hosszú távra kötött partnerség értelmében a két vállalat 2032-ig működik majd együtt a cellák rendszeres szállításában, biztosítva az akkumulátor-ellátás stabilizálását. Elkészült a Volkswagen kínai partnerének első európai akkugyára 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 A cellák a Gotion új hefei üzemében készülnek, ahol a vállalat évente 20 GWh kapacitásnak megfelelő mennyiséget tud gyártani. Ezek az úgynevezett egységes, prizmás kialakítású cellák többféle kémiával – elsősorban LFP-vel, de más összetételekkel is – készülnek majd, hogy a Volkswagen különböző modelljeinek eltérő igényeit kiszolgálják. A Volkswagen célja, hogy 2030-ra elektromos autói 80 százaléka ilyen egységes cellát használjon, amelyek ugyanazon formátumon belül eltérő technológiákat is képesek befogadni, az LFP-től a magas nikkeltartalmú NCM-ig, hosszabb távon pedig akár a szilárdtest-megoldásokig. Már próbagyártásban van a Gotion szilárdtest-akkuja A most átadott cellákat nemcsak a Volkswagen kínai gyárai kaphatják meg: a vállalat korábbi megállapodások alapján külföldi piacokra is exportál majd. Hefei térsége egyébként régóta fontos bázis a Volkswagen számára, itt működik a Volkswagen Anhui, valamint több MEB-platformos modell, köztük az európai Cupra Tavascan gyártása is részben ehhez a régióhoz kötődik. A Gotion szerint az új cellák energiasűrűségben, biztonsági mutatókban, gyorstöltési képességekben és költséghatékonyságban is nemzetközi élvonalat képviselnek, és a cég egy új akkucsomag-platformot is bemutatott, amelyet ezekre a cellákra alapoztak. A Volkswagen és a Gotion kapcsolata nem új keletű: a német autógyártó ma már a kínai vállalat legnagyobb részvényese, és 2021 óta zajlik közöttük a stratégiai együttműködés az egységes cellatechnológia fejlesztésére. A CnEVPost adatai szerint Gotion jelenleg a világ hetedik legnagyobb akkumulátorgyártója 3,7 százalékos globális részesedéssel. A vállalat már Európában is jelen van, Szlovákiában november elején kezdte meg akkumulátorgyárának építését a helyi partnerével közösen. Megkezdték a nagysurányi akkumulátorgyár építését Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
