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 A Gotion High-Tech hivatalosan is megkezdte a Volkswagen-csoport számára készülő egységes akkucellák tömeggyártását, és az első szimbolikus szállítmányt november 20-án át is adták Hefei városában a német gyártó vezetőinek. A hosszú távra kötött partnerség értelmében a két vállalat 2032-ig működik majd együtt a cellák rendszeres szállításában, biztosítva az akkumulátor-ellátás stabilizálását. Elkészült a Volkswagen kínai partnerének első európai akkugyára A cellák a Gotion új hefei üzemében készülnek, ahol a vállalat évente 20 GWh kapacitásnak megfelelő mennyiséget tud gyártani. Ezek az úgynevezett egységes, prizmás kialakítású cellák többféle kémiával – elsősorban LFP-vel, de más összetételekkel is – készülnek majd, hogy a Volkswagen különböző modelljeinek eltérő igényeit kiszolgálják. A Volkswagen célja, hogy 2030-ra elektromos autói 80 százaléka ilyen egységes cellát használjon, amelyek ugyanazon formátumon belül eltérő technológiákat is képesek befogadni, az LFP-től a magas nikkeltartalmú NCM-ig, hosszabb távon pedig akár a szilárdtest-megoldásokig. Már próbagyártásban van a Gotion szilárdtest-akkuja A most átadott cellákat nemcsak a Volkswagen kínai gyárai kaphatják meg: a vállalat korábbi megállapodások alapján külföldi piacokra is exportál majd. Hefei térsége egyébként régóta fontos bázis a Volkswagen számára, itt működik a Volkswagen Anhui, valamint több MEB-platformos modell, köztük az európai Cupra Tavascan gyártása is részben ehhez a régióhoz kötődik. A Gotion szerint az új cellák energiasűrűségben, biztonsági mutatókban, gyorstöltési képességekben és költséghatékonyságban is nemzetközi élvonalat képviselnek, és a cég egy új akkucsomag-platformot is bemutatott, amelyet ezekre a cellákra alapoztak. A Volkswagen és a Gotion kapcsolata nem új keletű: a német autógyártó ma már a kínai vállalat legnagyobb részvényese, és 2021 óta zajlik közöttük a stratégiai együttműködés az egységes cellatechnológia fejlesztésére. A CnEVPost adatai szerint Gotion jelenleg a világ hetedik legnagyobb akkumulátorgyártója 3,7 százalékos globális részesedéssel. A vállalat már Európában is jelen van, Szlovákiában november elején kezdte meg akkumulátorgyárának építését a helyi partnerével közösen. Megkezdték a nagysurányi akkumulátorgyár építését Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
