Szűcs Gábor cikkei

Az első 7 fordulóban csak a fele fogyott el a rendelkezésre álló keretnek.

A környező országokban is a magyar applikációval tölthetünk.

Nem a villanymotorban, inkább az akkuban kell keresni a lehetőségeket.

Kitiltották a hibrid, gázüzemű és elektromos autókat a hotel mélygarázsából.

Összegyűjtöttük a leggyakrabban felmerülő kérdéseket a gazdasági társaságok számára is.

Az új tulajdonosok pénzéből akár tovább is bővülhet a hálózat.

A taxisok és a magánszemélyek után a vállalkozások is jogosultak állami támogatásra

A beruházás különlegessége, hogy elektromos autó akkumulátorok is kerülnek a rendszerbe.

A buszok előnye a gyors utántöltés.

A Volkswagen magasan vezeti az eladásokat.

Az ország minden tájáról érkeztek villanyautósok Győr közelébe.

A tűz egyik szereplője Hyundai Ioniq volt.

Tágas városi SUV modellel érkezik hazánkba a Dongfeng.

Nagyon sokan regisztráltak az abdai elektromos autós találkozóra.

A verseny nem mindig árcsökkentést szül?

Hatalmas villanyautós találkozó és családi nap lesz.

Még az sem gond, ha tönkremegy a mobiltelefonunk

Az applikáció kötelező használatának bevezetése valószínűleg a fizetős rendszer előszele.

Bár az idei évre tervezett 3 milliárd gyorsan elfogyott, van remény a folytatásra.

Egyre kevésbé jelent gondot az autósok számára a töltéstervezés.