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 A tavaly október vége óta tartó sztrájk egyelőre nem hozta meg a kívánt eredményt, a Tesla Model Y lett az ország legnagyobb darabszámban eladott autója, és a vállalat a legtöbb felfüggesztett szolgáltatásra talált alternatív megoldást. Most egyszerre enyhítenek és szigorítanak a svéd szakszervezetek. Nem látni, hogyan lesz ennek vége. Két és fél hónap A svéd IF Metall által szervezett sztrájk nem hozta meg a kívánt eredményt – olyannyira nem, hogy még a Tesla alkalmazottainak is csak egy része csatlakozott hozzá, sőt volt olyan szakszervezeti tag, akit a hírek szerint kizártak, mert egy idő után újra felvette a munkát. Az IF Metall sztrájkját időközben több más szakszervezet is elkezdte támogatni, először az érkező autókat nem voltak hajlandóak kirakodni a kikötői munkások, később már a rendszámtáblák kiszállítása is problémákba ütközött, és hetek óta a szemetet sem szállítják el a vállalat szervizeiből, szalonjaiból. Forrás: @NicklasNilsso14, X Kétségkívül az egyik legvitatottabb lépés az volt azonban, hogy a szakszervezetek megtiltották a fényező és lakatosműhelyekben, független szervizekben dolgozó tagjaiknak, hogy Teslákat javítsanak. Most ezen a döntésen enyhít átmenetileg, és korlátozott mértékben az IF Metall, ugyanis most engedélyezik, egyes autók megjavítását, hogy enyhítsenek a vétlen félként a sztrájkba belekevert autótulajdonosok problémáján. Az enyhítésnek azonban van pár fontos kitétele: nem vonatkozik a Tesla márkaszervizeire, csak a sztrájkban résztvevő független szervizekre, az enyhítés csak február 19 és április 30 között lesz érvényben, csak a közlekedésre alkalmatlan állapotban lévő, balesetes és biztosított autókra terjed ki, nem lehet olyan autót megjavítani, amely összetört, de ettől még használható. Töltő-stop Egy másik vonalon azonban újabb frontot nyitnak. A sztrájkhoz ugyanis március 4-ével csatlakozik a Seko nevű szakszervezet is, amelyhez többek között az energiaiparhoz kapcsolódó munkahelyek is tartoznak. A döntés értelmében márciustól nem helyezhetnek üzembe a szakszervezet tagjai új Tesla töltőket, és nem javíthatják ki a hibákat sem. Ez egyébként nem magukat a töltőoszlopokat, azok telepítését vagy javítását, hanem az elektromos hálózattal történő összekapcsolást, illetve az ehhez szükséges berendezések telepítését és szervizelését érinti. Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is. Ha érdekel, hogy hol épülnek Tesla Superchargerek Magyarországon, akkor kattints ide! Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
