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 Kínában telepít gyártósorokat az új nátriumion-akkucellái gyártásához az LG – a beruházás még az idei évben be is fejeződhet. A koreai cég a fejlett ellátási lánc miatt döntött a kínai helyszín mellett, de a fejlesztés a hazai terepen folyik – írja a koreai ET News. Nem akarnak lemaradni A nátriumion kémia az első jelentős olyan fejlesztés az elmúlt évtizedekből, amely ténylegesen megtörheti a lítiumion hegemóniáját a villanyautózás és a kémiai energiatárolás terén. Jól tudja ezt a koreai akkuipar is, amely az utóbbi években kénytelen volt maga elé engedni a kínaiakat, akik a legnagyobb mennyiséget gyártják és sokszor a legmodernebb újításokat fejlesztik. Az LG Energy Solution sem akar lemaradni, ezért a cég már dolgozik saját nátriumion-akkumulátorán, amelyet jelenleg a Daejeon Technology Research Institute nevű hazai fejlesztőközpontban reszelgetnek, mielőtt legyártják az ún. A-mintát, a cella prototípusát a koreai Ochang városában található központi gyárukban. Forrás: LG Energy Solution Ezt követi majd a B-minta, amellyel a gyártásra kész terméket jelölik, illetve a C-minta, amely a nagy mennyiségű sorozatgyártásra kész példány. Utóbbi kettő már a kínai Nankingban lévő üzemükben készül majd el, ahol a tömeggyártáshoz szükséges gépsorokat is telepítik az idei évben. A koreai lap iparági forrása szerint a kínai helyszín választása mögött az állhat, hogy mivel ott már 2023 óta folyik a nátriumion akkumulátorok – kisszériás – gyártása és a CATL például már a második generációnál jár, ezért viszonylag fejlett a katódhoz szükséges anyagok ellátási lánca. Bár a nátrium ezerszer gyakoribb elem, mint a lítium, az akkugyártáshoz szükséges mennyiségű és minőségű katód előállítása még gyerekcipőben jár a több évtizede piacon lévő lítiumhoz képest. A forrás szerint jelenleg még viszonylag magas az új akkukémiához kapcsolódó folyamatok költsége ezért itt még van munkája a mérnököknek a sorozatgyártás megkezdéséig. Hordozható nátriumion-akksit dobott piacra a Bluetti Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
