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 Jelentősen növelte elektromos nyergesvontatóinak hatótávját a Renault Trucks: a zászlóshajónak számító E-Tech T 780 immár akár 660 kilométert is megtehet egyetlen töltéssel, szemben a korábban kommunikált 600 kilométerrel. A fejlesztés még a sorozatgyártás indulása előtt érkezett, és több műszaki módosítást is magában foglal. A francia gyártó az akkumulátorok működési tartományának kibővítésével érte el az eredményt. Az új beállításnak köszönhetően a 780 kWh-s NCA akkumulátorcsomag energiatartalmának már 95 százaléka használható fel, ami mintegy 741 kWh ténylegesen rendelkezésre álló energiát jelent. Ez jelentős növekedés a korábbi, 80 százalékos kihasználhatósághoz képest. A Renault Trucks szerint az optimalizáció alapját a több mint 3500 üzemben lévő elektromos teherautóból származó tapasztalatok adták. Ezek a járművek összesen már több mint 130 millió kilométert tettek meg valós körülmények között, ami elegendő bizonyítékot szolgáltatott arra, hogy a nagyobb akkumulátor-kihasználás nem veszélyezteti a megbízhatóságot vagy az élettartamot. A hatótáv növekedése ugyanakkor a töltési időket is érinti. A 350 kW-os CCS és a 720 kW-os MCS töltési teljesítmény változatlan maradt, de a nagyobb kihasználható energiamennyiség miatt a töltés körülbelül 10 százalékkal hosszabb ideig tart. Az MCS-rendszerrel a 20-80 százalékos töltés így nagyjából 44 percet, CCS használatával pedig közel 80 percet vesz igénybe. Nemcsak a csúcsváltozat fejlődött: az E-Tech T 585 hivatalos hatótávja 460-ról 500 kilométerre nőtt, míg a regionális fuvarozásra szánt E-Tech T 540 továbbra is 450 kilométeres hatótávval érhető el. A Renault Trucks szerint a valós üzemeltetési adatok azt mutatják, hogy az új elektromos vontatók már az európai napi fuvarfeladatok 80 százalékát képesek teljesíteni egyetlen töltéssel, és ez az arány 90 százalékra emelkedik, ha a kötelező 45 perces pihenőidő alatt egy gyorstöltést is beiktatnak. A gyártó a garanciális feltételeken is módosított. Az alapgarancia mostantól hat évre vagy 720 ezer kilométerre szól, ugyanakkor a Serenity Pack csomaggal akár tíz évre vagy egymillió kilométerre is kiterjeszthető a védelem. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!