Bárki használhatja az első hazai hidrogénkutat
Végre bárki tölthet idehaza hidrogén-üzemanyagcellás autót.
Végre bárki tölthet idehaza hidrogén-üzemanyagcellás autót.
A norvégoknak nem szóltak, hogy télen hideg lesz?
Októberben 50 szóló, most pedig 20-20 csuklós és midi elektromos busz üzemeltetésére írtak ki tendert.
Egy éven keresztül tesztelnek két járművet hazánkban.
Egyelőre tesztüzemben fut az első három hidrogénes eCitaro G.
Az Electronell modellek 1,5 – 3 tonnával könnyebbek lesznek versenytársaiknál.
Nagyon hasznos anyagot osztott meg az érdeklődőkkel a Volánbusz.
100 elektromos busz már van a Volánbusz flottájában.
Kisebb akkuval is megvásárolható az újdonság
Egyre tisztább lesz a levegő a bajor fővárosban.
8 db BYD K9UD típusú autóbusszal bővült a szegedi állomány.
A heti 29 darabos mennyiséggel bármelyik héten kiegyeznénk.
Ezeket a buszokat elég üzemen kívül tölteni.
Gyorsan csökken a kereslet a dízeles buszok iránt.
Semmi értelme még több pénzt ölni egy halálra ítélt technológiába.
Az eCitaro Fuel Cell érkezését már régen bejelentette a Daimler, ám most a gyártás is elindult.
Napelemes töltéssel lesz igazán környezetbarát az elektromos közlekedés.
Ötmilliárd dollárt ér az államnak, hogy besegítsen.
Egy újabb szegmens, amiben fokozatosan tör előre az elektromosítás.