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
auto

A BYD Atto 3 testvére is megkapja a cég 9 perces töltését

A Kínában Yuan Plus, nálunk Atto 3 néven futó BYD modell az európai piacon épp most újult meg, az EVO névre hallgató frissítés 800 voltos rendszert és 25 perces 10-80-as töltést hozott.

A kínai változat azonban ennél is izgalmasabb tartalmat kapott.

Szupertöltés, szuper áron

Míg hozzánk egy új, közel 75 kWh-s akkumulátorral érkezik az EVO, kínai testvére, a Yuan Plus is megújul, egy 57,5 és egy 68,5 kWh-s energiatárolóval, amelyek a kínai CLTC szabvány szerint 540, illetve 630 kilométeres hatótávot tudnak. Az újdonság egyébként jelentősen meg is nőtt, 21 centivel hosszabb és öt centivel nagyobb a tengelytávja, mint az elődé, illetve az európai modellé.

A 2026-os BYD Yuan Plus

Ennél is érdekesebb azonban, hogy az új, hátsókerék-hajtású, tisztán elektromos platformra épülő autó akkumulátorai a második generációs Blade cellákat használja és megkapta a Flash Charging technológiát is.

Blade 2.0 – érkezik a BYD új akkugenerációja

A BYD vadonatúj töltési rendszere 1500 kilowatt csúcsteljesítménnyel kilenc perc alatt gyakorlatilag teletölti az akkumulátort, 10-70 százalék között pedig mindössze öt perc is elég. Ráadásul az extrém hideg sem hatja meg túlzottan, alig három perccel, 12 percre nő csak a töltési idő.

Alapvetően azt várnánk, hogy egy ilyen új technológia először csak a nagyon drága modellekben jelenik meg és évek múlva szivárog csak le az olcsóbb kategóriákba. Ám a BYD már korábban egyértelművé tette, hogy más tervei vannak.

BYD Yuan Plus

Az Atto 3 itthon egy 15 milliós autó és a Yuan Plus is hasonlóan illeszkedik Kínában a cég kínálatába – egy elérhető, ha úgy tetszik mainstream autó. Korábban Kína, és ezzel a világ egyik legnépszerűbb villanyautója volt, ám tavaly már a TOP 20-ba sem fért be a Cleantechnica éves listáján, idén év elejére pedig a havi 12-14 ezres belföldi eladási adatok kétezerre zuhantak a rendkívül zsúfolt kínai piacon.

Az új változatnak azonban ezzel a szédületes töltési teljesítménnyel minden esélye megvan, hogy ismét a listák élére kerüljön. Persze ehhez kellenek a Flash töltők is, ám ezek is elképesztően gyorsan épülnek ki a hazai piacon.

Itt a bejelentés: 10 perc sem kell a BYD új villanyautóinak teletöltéséhez

PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3d3dy52b2x0aWUuZXUvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1lbGVrdHJvbW9zYXV0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL3ZvbHRpZS1zemFiYWRzYWctMTMwMHg2MC1iYW5uZXItMjAyNi0wNS0xNC0xLnBuZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjUvMDIvdm9sdGllLXN6YWJhZHNhZy0xMzAweDYwLWJhbm5lci0yMDI2LTA1LTE0LTEucG5nIiBhbHQ9IiI+PC9waWN0dXJlPjwvYT4=

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás