PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIxNjUzM18wYWVhZDY0Y2NhIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjE2NTMzXzBhZWFkNjRjY2EnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA0L3ZhbHRhcy1za29kYS1rb2RpYXEtNjAweDUwMHB4LWZpbmFsLTIwMjYtMDQtMjguanBnIiBtZWRpYT0iKG1heC13aWR0aDogNzAwcHgpIj48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wNC92YWx0YXMtc2tvZGEta29kaWFxLTEzMDB4NjAwcHgtZmluYWwtMjAyNi0wNC0yOC5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA0L3ZhbHRhcy1za29kYS1rb2RpYXEtMTMwMHg2MDBweC1maW5hbC0yMDI2LTA0LTI4LmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+ Bár a villamos energia előállítása terén még van mit zöldíteni Lengyelországban, az elektromos buszok beszerzése terén cseppet sem a fontolva haladás taktikáját követik. Ezt bizonyítja a nemrég megjelent hír is, miszerint a spanyol Irizar összesen 80 db akkumulátoros busz szállítására szerződött különböző lengyel nagyvárosok közlekedési szolgáltatóival. A társaságok kivétel nélkül az ie bus típusra tették le a voksukat; a megrendelések között találunk 10-, 12- és 18 méter hosszú variánsokat is. fotó: Irizar Néhány héttel ezelőtt került aláírásra az a szerződés, melynek keretében az Irizar e-mobility 10 db, 10 méter hosszú elektromos autóbuszt szállíthat a varsói helyi közlekedés számára. A járművek, melyeknek különlegessége, hogy több mint 1 kW teljesítményű napelemtáblákkal is el lesznek látva, 2026 vége felé kerülnek átadásra az MZA Varsovia számára. A megállapodás lehetőséget biztosít egy 10 darabos opció lehívására is. Krakkó már eddig sem volt fehér folt a spanyol gyártó térképén: négy Irizar e-busz ugyanis már 2023 óta rója a város útjait – most ezekhez a járművekhez csatlakozhat az a 22 példány, melyek jövő nyáron állhatnak forgalomba – a 12 méteres autóbuszok megérkeztével tehát már egy 26 darabos flotta szolgál majd az MPK Cracovia kötelékében. Ugyancsak a 12 méter hosszú változat mellett tette le a voksát a Bielsko-Biała közösségi közlekedéséért felelős MZK Bielsko-Biała. Lengyelország gazdaságának egyik legjelentősebb városa várhatóan 2026 első felében kapja meg a 12 darab korszerű elektromos buszt. A mostani megrendelők között egyedül a GZM Katowice volt, amely csuklós kocsikat is rendelt: a 16 darab, 18 méter hosszú jármű mellé 15 darab, 12 méter hosszú szóló autóbusz is érkezik majd, melyek Sosnowiec, Swierlaniec, Katowice és Gliwice városának levegőjét teszik majd kellemesebbé. Végül – de nem utolsó sorban – Nowy Sącz városa is gazdagodni fog 5 darab 10 méteres Irizar e-mobility busszal 2026 első negyedévében. Bár jelen megrendelések kapcsán nagy számokról nem beszélhetünk, a területi eloszlás miatt mégis jelentős előrelépést jelentenek, nemcsak a gyártó, de az ország számára is. Külön öröm, hogy nem csupán a Solaris járművei színesítik majd a lengyel városok útjait, bár érdemes megjegyezni, hogy egy ideje az is spanyol kézben (CAF) van. Dékány Zsolt Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
