Már Magyarországon is konfigurálható a megújult Mercedes EQS

A magyar konfigurátorban is megjelent a megújult Mercedes‑Benz EQS, így az elektromos luxuslimuzin frissített változata immár Magyarországon is megrendelhetővé vált. A modell három, jól elkülönülő teljesítményszinttel indul a hazai piacon.

A jelenlegi belépőszintet a Mercedes‑Benz EQS 450+ Sentiment képviseli, amelynek indulóára 44.956.000 forint. A hátsókerék-hajtású változat 300 kW, azaz 408 lóerő teljesítményt kínál, miközben a WLTP vegyes ciklusa szerinti hatótáv eléri a 878 kilométert, amely kimagasló a sorozatgyártású elektromos autók között.

A kínálat középső tagja a Mercedes‑Benz EQS 500 4MATIC, amely már összkerékhajtással érkezik. A modell 350 kW, azaz 476 lóerő teljesítményre képes, miközben a hatótáv ebben az esetben is eléri a 852 kilométert. Az összkerékhajtás jobb tapadást és stabilitást kínál, különösen nagy teljesítmény és változó útviszonyok mellett, így ez a változat a komfort és a dinamika közötti egyensúlyt célozza. Indulóára 51.178.000 Ft.

A csúcsmodell a Mercedes‑Benz EQS 580 4MATIC, amely 430 kW, vagyis 585 lóerő leadására képes. A nagyobb teljesítmény ellenére a hatótáv ebben az esetben is 852 kilométer körül alakul. A modell indulóára 56.041.000 forint.

Mindhárom típus 122 kWh kapacitású akkumulátort használ.

Németországban már konfigurálható a kisebb akkus, 112 kilowattórás EQS 400 is, de ez idehaza még nem érhető el.

A megújult EQS a frissítés során finomított külsőt is kapott, többek között új hűtőmaszk-kialakítással és a klasszikus álló Mercedes-csillag embléma visszatérésével, amely közelebb hozza a modellt a hagyományos S-osztály vizuális világához. Emellett a komfortot is továbbfejlesztették, különösen a hátsó üléssorban, ahol még hangsúlyosabb lett a luxuslimuzin karakter.

Az alapfelszereltség mellett természetesen számos extra tartozék és csomag várja a vásárlókat, úgy mint az AMG külső és belső kivitel, a Night csomag sötétített ablakokkal, a sokféle digitalis extrát tartalmazó Premium csomag, az MBUX Augmented reality Head-up Display, a 22 kW-os AC fedélzeti töltő, vagy a maxium 10°-os hátsótengely-kormányzás.

Az EQS az első Mercedes lesz, melyhez yoke kormány és steer-by-wire rendszer is rendelhető lesz, de ez egyelőre nem jelent meg a kínálatban.

Az autót ebben a cikkben mutattuk be részletesen.

Közel 1000 km hatótávval debütált az új elektromos Mercedes

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.