Akár már 2025-ben Európába érhet a felügyelt önvezetés
Fontos köztes lépés lehet ez az önvezetés fejlesztésében.
Fontos köztes lépés lehet ez az önvezetés fejlesztésében.
A lankadó figyelem a legnagyobb gond, amivel a rendszereknek meg kell birkózniuk.
Hamarosan kiderül mennyit ér az új védelem.
2015-ben alapították, és már a világ egyik legnagyobb autógyártójának fog fejleszteni.
Az önvezetés drága mulatság, különösen ha nincs.
Manapság már csak az lehet biztonságos autó, amely el is tudja kerülni a baleseteket.
Egyelőre nem árulták el pontoson mit kifogásolnak.
A balesetnek nyolc sérültje és egy halottja van.
Az ítélet indoklásának egy autógyártó sem fog örülni.
Januártól okosabbak lehetnek az autók.
Európában egyelőre egyetlen ilyen rendszer elérhető.
Nem mi mondjuk, ők mondják.
Hódít az autókban a mesterséges intelligencia.
Akár teljesen önvezető rendszert is fejleszthet együtt a két német óriás.
Baleset nem történt, de jobbnak látták visszavonni a hibás szoftvert.
Jelentős előrelépés a Super Cruise rendszerhez képest.
Sok ügyes funkciója van a Mobileye iX3-ban használt rendszerének.
A Ford programja jóval több mint marketing máz, eddig 1,2 millió fiatal esett át a tréningen.
Megint egy vezetéstámogató rendszert okolnak a balesetért, a NIO teszthez köti a használatát.
Akár egy sima sávtartó is megelőzheti az ilyen baleseteket.