Az új 1000 kilowattos töltési teljesítményt hozó Super e-Platform első két autója a BYD Han és Tang modellek új generációja lesz. Kínában már rendelhetőek. Szupermotor a szupertöltés mellé A Super-e platform részeként a BYD bejelentette új villanymotorját is, amelynek különlegessége, hogy percenként 30.511 fordulatra képes. Csak emlékeztetőül, a Tesla Model S Plaid motorja 2021-ben a 20 ezres határ áttörésével hívta fel magára a figyelmet, amivel hozta az egykori V10-es és V8-as Forma 1-es belső égésű motorok fordulatszámát. Ez a BYD villanymotor most 50 százalékkal többet tud. Forrás: CnEVPost/BYD A magas fordulatszámnak azért van jelentősége, mert ennek segítségével klasszikus váltómű és fokozatok nélkül lehet elérni kiemelkedő teljesítményt a magasabb sebességi tartományokban is. A legtöbb hagyományos váltó nem bírná sokáig a villanymotorok hatalmas nyomatékát ezért drága, speciális anyagokból gyártott különleges váltószerkezetek kellenének ehhez. Forrás: CnEVPost/BYD A fordulatszám növelése viszont a villanymotornál sem triviális. A Teslának szénszálakkal kellett megerősíteni a rotort, hogy ne hulljon szét ilyen megpróbáltatások közepette, és biztosak vagyunk benne, hogy a BYD is valami hasonlót kellett, hogy kitaláljon. A megawatt korszak: 5 perc alatt lehet feltölteni a BYD következő generációs autóit A rendkívül magas fordulatszám eléréséhez az egyébként 1000 voltos rendszeren működő motor 1500 voltot is elviselő speciális szilícium-karbid teljesítményelektronikát kapott, ami azt sejteti, hogy rövid időre valószínűleg 1000 volt fölé is mehet a feszültség. Az új motor maximális teljesítménye 580 kW azaz 788 LE, a maximális nyomaték pedig 550 Nm. Az új motorok a BYD márka két csúcsmodelljében a Han L szedánban és a Tang L SUV-ben debütálnak, amelyek megkapják az 1000 kilowattos töltési rendszert is. Előbbi 2,7, utóbbi 3,6 másodperc alatt van százon és mindkét jármű megkapja a God’s Eye névre keresztelt vezetéstámogató rendszert is. Forrás: CnEVPost/BYD A kínai induló árak európai szemmel rendkívül alacsonyak. A Han L 34-44 ezer eurónak, a Tang L 35-45 ezer eurónak megfelelő jüanért rendelhető, de ezek az összegek nyilván nem mérvadóak nekünk. A Tang jelenlegi változata akciósan 25 millió forintért kapható Magyarországon, de listaára 30 millió forint. Az autók Kínában már előrendelhetőek és áprilistól érkeznek a szalonokba – írja a CnEVPost. A megawatt korszak: 5 perc alatt lehet feltölteni a BYD következő generációs autóit 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
