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 A Mercedes-Benz bejelentette, hogy első magyarországi kutatás-fejlesztési (K+F) központját hozza létre Kecskeméten, a már meglévő gyár területén. Az új létesítmény fókuszában a prototípusok tesztelése és az új elektromos járműplatformok korai hardver- és szoftverfejlesztése áll – derült ki Szíjjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter közösségimédia-bejegyzéséből. A beruházás értéke mintegy 21,6 milliárd forint, amelyhez a magyar kormány 4,3 milliárd forint támogatást biztosít. A központban magyar mérnökök dolgoznak majd, akik a prototípusok fejlesztésében és tesztelésében vesznek részt, és az itt kifejlesztett technológiákat az elektromos platformokra épülő új Mercedes-modellekhez alkalmazzák. A kecskeméti gyár 2012 óta működik, eddig több mint kétmillió járművet gyártott, és több mint egymilliárd eurós beruházás történt a termelés és digitalizáció fejlesztésére. A gyártóterület jelentősen bővült, további kapacitást biztosítva 300.000 jármű gyártására évente, és a tervek között szerepel új karosszéria- és akkumulátor-összeszerelő üzem létesítése is – jegyzi meg a baon.hu. Így készül Kecskeméten az új EQB A kecskeméti gyár szerepét az elektromobilitásban hamarosan két új indulás erősíti: a vadonatúj GLB és az új elektromos C-osztály is itt gurul le a gyártósorokról. A gyártási tesztek az új GLB számára decemberben kezdődnek – tudta meg a Bács-Kiskun vármegyei hírportál. Jégkamrából szaunába – küszöbön az új hétüléses Mercedes premierje Jörg Burzer, a Mercedes-Benz Group AG termelésért, minőségért és ellátási láncért felelős vezetője hozzátette, hogy a kecskeméti K+F központ a prototípus-integráció és a korai fejlesztés terén erősíti az innovációs portfóliót, szoros együttműködésben a német anyavállalattal. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
