Szűcs Gábor cikkei

Összegyűjtöttük mivel csökkenthetnék az elektromobilitás szolgáltatók a kezdő villanyautósok aggodalmát.

Hogy jut haza, aki a Carge miatt elvesztette bankkártyáját?

Mindenki tiltsa le az applikációban megadott bankkártyáját.

Bárhol is vagyunk, 10 percen belül elérünk majd egy töltési lehetőséget.

Egy ösztönző akkor a leghatékonyabb, ha hosszú távon kiszámítható környezetet teremt.

Az Autopilot sem mindig fékez, ha álló autó van előttünk.

Az akkucellák cseréje után újraindul az aksik 8 éves/100 ezer mérföldes garanciája.

A gyártás nem bír lépést tartani az igények növekedésével.

Testközelből megtekinthetők lesznek a WTCR és ETCR versenyautók

A konszern egyik legfontosabb modellje lehet az Ioniq 5.

Nem mindegy mikor diktál a kényszerből szolgáltatót váltó napelemes ügyfél.

A világ 5. legnagyobb autópiacát brutális vámok védik.

Már 5. hónapja a Tesla Model 3 áll az élen.

Musk nyilatkozata a végleges engedély hiányában túlzottan is optimistának tűnik.

Végre van kínálat apró elektromos autókból is.

Ha ezeket is akku nélkül kínálják majd, akkor nagyon versenyképes lehet az ár.

10 éven belül a teljes, 41.000 darabos flotta tiszta üzemű lesz.

Az sem baj, ha kicsi és csak a minimumot nyújtja.

Ráncfelvarrást kapott a BMW iX3.

Ha kiváltják, akkor a következő szmogriadó idején a forgalomban maradhatnak.