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 Németország kormánya pályázatot ír ki több mint 1000 új ultragyors elektromos autó töltőállomás telepítésére, melyeknél a töltési díjat is maximalizálják – jelentette be Andreas Scheuer szövetségi miniszter. A Szövetségi Közlekedési és Digitális Infrastruktúra Minisztérium (BMVI) a meglévő töltőinfrastruktúrát is figyelembe véve határozott meg több mint 1000 helyszínt, ahová a támogatásukkal 4-16 legalább 150 kW, de akár 300 kW teljesítményre képes töltőoszlop telepítésével olyan töltőhálózat alakítható ki, amelynek köszönhetően bárhol is vagyunk Németországban, maximum 10 perc autózással elérhetünk egy töltési lehetőséget. A miniszter szerint ez szükséges ahhoz, hogy ösztönözzék az embereket az éghajlatbarát mobilitás iránt, hogy belső égésű motoros járművekről elektromos autóra váltsanak. A pályázat fontos eleme, hogy maximalizálják az energia árát. A gázolaj ára alapján az árplafont 44 cent/kWh összegben határozták meg, figyelembe véve azt is, hogy ezzel ne befolyásolják jelentős mértékben a piaci alapon működő szolgáltatókat. Az elvárt ár lényegesen kedvezőbb, mint például a 350 kW maximális teljesítményű töltőoszlopokat telepítő, Európát átfogó Ionity hálózat bárki számára elérhető 79 centes ára, azonban magasabb, mint az Ionity alapító gyártók által havidíjas előfizetéses rendszerben 30-40 cent/kWh áron kínált töltési lehetőség. A 2023 végéig megépíteni tervezett új töltőállomások megvalósítására körülbelül 2 milliárd eurót szán a kormány. A pályázathoz körülbelül 900 regionális és 200 autópályás helyszínt határoztak meg, melyek mindegyikén legalább 4, de maximum 16 töltőoszlopot kell majd telepíteni a nyertes pályázóknak. Johannes Pallasch, a Töltési Infrastruktúra Nemzeti Ellenőrző Központjának szóvivője elmondta, hogy az új megközelítéssel a szövetségi kormány szándékosan eltörli a töltőtérképről az utolsó „fehér foltokat”, amely a világon egyedülálló hozzáállás. Címlapkép: BMVI Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
