A General Motors még mindig nyalogatja sebeit a Cruise szolgáltatásának felfüggesztése után, ami a leányvállalat vezetőjének állásába is került. Most egy újabb önvezető projektjüket állították meg. Már nem Ultra A General Motors nemcsak a Cruise leányvállalat önvezető taxijaiban akarta kamatoztatni a mesterséges intelligenciát, hanem a márka személyautóiban is szerette volna felhasználni. Ilyen autót ad 130 millióért a Cadillac A vállalat Ultra Cruise rendszere eredetileg 2023-ban mutatkozott volna be a GM égisze alatt működő Cadillac 2024-es modellével debütáló Celestiq típusában, ami egy 340 ezer dollár környékére várt, kézzel épített luxusautó lesz. Ez a General Motors válasza a Tesla FSD-re Az eredeti terv az volt, hogy a szoftver a későbbi frissítésekkel végül az esetek 95 százalékában önállóan tud majd vezetni. A CNBC információ szerint azonban, a GM leállította az Ultra Crusie programot, és a teljesen új rendszer fejlesztése helyett inkább a jelenlegi Super Cruise képességeit csiszolja tovább. Az üzleti csatorna kérdésére a GM egyik alelnöke nem kívánta kommentálni az Ultra Crusie elkaszálásáról szól hírt, de azt közvetve tulajdonképpen megerősítette, amikor úgy nyilatkozott, hogy a vállalat arra összpontosít, hogy minél több márkájában és modelljében, illetve minél több környezetben működjön a már ismert Super Cruise vezetéstámogató rendszer. Belebukott a botrányba az önvezető-taxis cég két alapítója Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
