Elektromosan tér vissza a Lexus gyönyörű sportautója

A Lexus lerántotta a leplet új sportautójáról, és ezzel visszatér az ikonikus LFA típusnév, mely ezúttal egy futuriszikus, tisztán elektromos hajtású fenevadat jelöl.

Az autó alapjait a Toyota GR GT programmal közösen fejlesztett, nagy arányban alumíniumból készült padlólemez adja. A karosszéria teljesen egyedi, az elektromos hajtás miatt szokatlanul lapos arányokkal. A 4690 milliméter hosszhoz, 2040 milliméter szélességhez és mindössze 1195 milliméteres magassághoz 2725 milliméter tengelytáv tartozik, az utastérben pedig két ülést alakítottak ki a tervezők.

A hajtásról egyelőre kevés hivatalos adatot közölt a gyártó, de a koncepció teljes mértékben elektromos. A kormányzásnál a Lexus az RZ-ből ismert steer-by-wire technológiát alkalmazza, amelyhez egy repülőgépszerű, yoke kialakítású kormány tartozik. A vezető elé kiterjesztett valóság alapú head-up display vetít háromdimenziós grafikai elemeket, a minimalista utastér pedig a Discover Immersion élményre épül, amely az ideális vezetőpozíció és az intuitív kezelőszervek révén páratlan, magával ragadó vezetési élményt ígér.

A végleges teljesítményadatok még nem ismertek, de a GR GT technikai rokonsága miatt a csúcsváltozatoknál 600 lóerő feletti rendszerteljesítmény sem kizárt. A Lexus továbbra sem erősítette meg a sorozatgyártást, de minden jel arra utal, hogy az LFA Concept nem puszta látványautó, hanem egy közeljövőben érkező, elektromos szupersportkocsi előfutára.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.