Simon Zsolt cikkei

2030-ra tisztán elektromos márka lenne a Cupra.

A Lynk&Co hibridje, és a NIO villanyautója is ötcsillagosra vizsgázott.

12.500 euróért lehet ilyen kis guruló gömböcünk.

Taroltak a villanyautók augusztusban.

A Great Wall Motors egy BEV és egy PHEV előrendelését is megnyitja Európában az év végén.

Bár csak tanulmány, azért elgondolkodtató, miért ezt a megoldást választotta a VW.

Két modell gyűjtött ennyi vásárlót 11 év alatt.

Áramvonalasabb forma társul a nagy akkumulátorhoz.

A 900 V-os rendszernek köszönhetően 340 kW-tal is villámtölthető az aksi.

660 kilométert is elmegy egy töltéssel.

Ez az első, de nem az utolsó ilyen AMG Merci.

Feláldozták a megszokott látványt a fenntarthatóság oltárán.

Még csak tanulmány, de valószínűleg sokat nem fog változni.

Ez a VW ID.-sorozatának eddigi legkisebb tagja.

Csinos villanyautó Android-alapú operációs rendszerrel.

2025-ig piacra kerül a tisztán elektromos EQG.

Öt személy is utazhat majd a sorozatgyártott változatban.

Lesz ekkora városi villanyautója a márkának, csak kevésbé versenyautószerű.

Több mint 5,3 méter hosszú, de 4 mp alatt futja a 100-at.

Íme a tisztán elektromos Renault Mégane.