Két új elektromos autót is bemutatott a General Motors

Vadonatúj tisztán elektromos tanulmányautót mutatott be a General Motors, amelynek érdekessége, hogy nem a legújabb modelljei által használt Ultium padlólemezre építették, hanem egy újonnan fejlesztett műszaki alapra faragták rá. A Proxima névre keresztelt koncepcióautó a Buick emblémáját viseli, amelynek fő piaca Kína, és bepillantást nyújt a márka kínai termékevolúciójának jövőjébe.

A sanghaji dizájnstúdióban tervezett szedánt kreatív tervezők egy új, fiatal generációja álmodta meg, akik bizonyára túl sokat nézegettek fotókat a Lucid Airről, és egy tágas, otthonos utastérrel büszkélkedő elegáns járművet igyekeztek megvalósítani, kifejezetten a kínai technológiai környezetbe illő stílusjegyekkel.

Habár a Proxima egyelőre csupán egy dizájntanulmány marad, és a közeljövőben nem megy gyártásba, a kínai vásárlók nem maradnak elektromos Buick nélkül. Az ország autópiacára néhány hónapja vezette be legelső Ultium-alapú villanyautóját a márka Electra E5 néven, hamarosan pedig annak kupétetős, dinamikusabb külsejű testvére, az Electra E4 is elérhető lesz. A két SUV osztozik a 2954 mm-es tengelytávban, de az E4 egy hajszállal rövidebb, szélesebb, és alacsonyabb, mint az E5.

A Buick legújabb közleményéből nem derültek ki a hajtásrendszer adatai, de korábban megjelent információk alapján tudni lehet, hogy egy 214 lóerős motor mozgatja, később pedig kétmotoros konfigurációban is készül majd. Az akkumulátorban LFP kémiát fognak alkalmazni.

Az Electra E4 értékesítése még ebben a hónapban megkezdődik, várhatóan átszámítva körülbelül 9,6 millió forintért tudják majd hazavinni a vásárlók. A modell exkluzívan kínai lesz, az Egyesült Államokban nem tervezi értékesíteni a GM.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.