Simon Zsolt cikkei

Rengeteg villanyautót láthatunk majd az IAA rendezvényen szeptemberben.

Nem valószínű, hogy Európában is kapható lesz.

Nyílt levelet írtak a környezetvédők a miniszterelnök-jelölteknek.

Az autó töréstesztjén a vásárlók is jelen lehettek.

A modellel már több megyeszékhelyen ismerkedhetett az utazóközönség.

Továbbra is vezérigazgató marad, de a Stellantis berkein kívül.

A Hubject partnereinek felhasználói immár hozzáférhetnek az Enel X töltőpontokhoz JuicePass nélkül is.

Akár egy magyar fiatalé is lehet a nyertes villanyautó-emoji.

Újabb szórakoztató videó arról, mire lesz képes az autó ha végre kigurul a gyárból.

Elektromosított hajtáslánccal vág neki a jövő évi Dakarnak az Audi.

A jövő évben megmutatják, milyen is egy igazán hatékony elektromos autó.

Plug-in hibridekhez képest hatalmas elektromos hatótáv és villámtöltés is van az S osztályban.

2022-től az ID.4-et gyártják a hagyományos szedán helyén.

Az osztrákok szerint fontos, hogy csökkenjen az egyéni autóhasználat.

Az Ola egy meghatározó szereplője lehet az indiai elektromos közlekedésnek.

A Daimler technológiája jól jön majd a versenyképes elektromos sportautók gyártásához is.

Egészen szürreális, hogy továbbra sincs elfogadható előrelépés ebben a kérdésben.

Megéri az üzemeltetőknek elektromosságra váltani, és már a technológia is megvan hozzá.

Az elektromobilitás korszakára készítik fel a létesítményt.

45 ezer ember 2026-ra kitiltaná a szennyező autókat Budapestről, a városvezetés szerint ez nem reális.