PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9oeXVuZGFpLmh1L2V2LyIgb25jbGljaz0iamF2YXNjcmlwdDp3aW5kb3cub3BlbignaHR0cHM6Ly9oeXVuZGFpLmh1L2V2LycsICdfYmxhbmsnLCAnbm9vcGVuZXInKTsgcmV0dXJuIGZhbHNlOyI+PHBpY3R1cmU+PHNvdXJjZSBzcmNzZXQ9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjQvMDEvaHl1LWthbXBhbnlvay1ldi1oYXZhc3Byb2R0ZXJ2LTYwMHg1MDAtMi5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI0LzAxL2h5dS1rYW1wYW55b2stZXYtaGF2YXNwcm9kdGVydi0xOTQweDUwMC0yLmpwZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjQvMDEvaHl1LWthbXBhbnlvay1ldi1oYXZhc3Byb2R0ZXJ2LTE5NDB4NTAwLTIuanBnIiBhbHQ9IiI+PC9waWN0dXJlPjwvYT4=
auto
2024. 03. 19. kedd

Videó: teszteli vad versenyterepjáróját az Audi

Az Audi a tavalyi év végén jelentette be, hogy elindul a 2022 januárjában induló Dakaron, és nem is akármilyen járművet fejleszt a világhírű tereprali meghódítására: minden résztvevő autógyártó közül elsőként kombinálja az elektromosított hajtásláncot egy hatékony energiaátalakítóval. Az RS Q e-tron így nem más, mint egy hatótávnövelős elektromos autó, amelynek 370 kilót nyomó, 50 kWh-s akkumulátorát a DTM versenysorozatból kölcsönzött kétliteres TFSI motor tölti menet közben, hogy az autó megbirkózhasson az akár 800 kilométer hosszú szakaszokkal is. Mivel ez a belsőégésű szerkezet a 4500-6000-es rpm tartomány között működik, egy kWh energia előállításához jóval kevesebb, mint 200 gramm CO2-t bocsát ki az autó – írja az Audi.

A hibrid terepszörnyeteg gyomrában három, az Audi e-tron FE07 Formula E versenyautóban is használt villanymotor dolgozik, mindkét tengelyen egy-egy, a harmadik pedig az akkumulátor töltéséért felel a TFSI-vel közösen. A rendszer összteljesítménye 680 lóerő, de azt egyelőre nem tudni, hogy ezt le kell-e majd korlátozni a verseny előírásai miatt.

Az RS Q e-tron tesztlaboratóriumként is szolgál a vállalat számára, fejlesztésében részt vesz az Audi személyautókért felelős részlege is, így a versenyzés során szerzett tapasztalatokat az utcai járműveibe is beépítheti a gyártó.

A 2022-es Dakar január másodikán indul a szaúd-arábiai Ha’il városából, a célvonal pedig Dzsiddában lesz, ahova 14-én érkeznek meg a versenyzők. A bestia teszteléséről alább láthatók felvételek.

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

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.