az autógumi kategória cikkei

Jelentősen csökkenhet a fékút az első tesztek adatai alapján.

Év végére kerülhet sorozatgyártásba a Michelin Uptis abroncsa.

Az AAA besorolás feketemágiának tűnik ebben a kategóriában.

A fogyasztás szempontjából nagyon nem mindegy, min gurul az autó.

Ezeket sem szabad elhanyagolni!

Ezt keresd, ha a gumi üt, vág, ráz!

Ha nem muszáj, ne játszunk a kukaccal!

Nem mindig egyértelmű, ha sérült az abroncs.

Nem a gumi ára határozza meg, hogy mekkora profilmélységet kapunk.

A belső, nem látható részeket sem árt néha ellenőrizni egy-egy padkázás után.

A zaj, a kopásállóság, vagy a hatékonyság a fontosabb?

Néhány dologra célszerű odafigyelni otthon is.

Minden abroncsuk ideális elektromos autókhoz, de a többi autó is jól jár velük.

Tehetek fel szélesebb gumit, nagyobb felnit az autóra?

Érdemes odafigyelni az EU által előírt energiacímke jelöléseire.

Nagyon nem mindegy, hogy mire optimalizálja a gyártó az adott gumit.

A számsor végét könnyű megfejteni, az elejéhez nem árt a megoldókulcs.

Nem könnyű eligazodni az néhánybetűs rövidítések között.

Nem elég, ha évente kétszer a gumisműhelyben beállítják az előírt guminyomást.

Egyre jobb négyévszakos gumikat fejlesztenek ki a gyártók, érdemes már egész évre egy garnitúrát használni?