Az amerikai EVgo megnyitotta első olyan töltőállomását, ahol Tesla-gyártmányú villámtöltők működnek. A Chicago belvárosához közeli helyszínen egyelőre 12 töltőállás várja az autósokat, a vállalat azonban több száz hasonló töltőpont telepítését tervezi az Egyesült Államokban. 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 Az új állomás a Tesla V4-es Supercharger technológiájára épül, és az EVgo saját hálózatában, EVgo Superchargers néven jelenik meg. A töltők a két vállalat augusztusban bejelentett együttműködésének első kézzelfogható eredményei. A megállapodás a Tesla Supercharger for Business programján keresztül valósul meg, amely lehetővé teszi, hogy külső vállalatok is Tesla-töltőket telepítsenek, de ne a Tesla márkaneve alatt működtessék azokat. A konstrukcióban a partner birtokolja a töltőállomásokat, saját márkanevet használhat és maga határozhatja meg a tarifákat, miközben a Tesla biztosítja a berendezéseket, valamint az üzemeltetési és karbantartási szolgáltatásokat. Az EVgo tehát a saját hálózatát bővíti Tesla-technológiával, nem pedig a Tesla hálózatának újabb állomását nyitja meg. Ezen a Superchargeren már nem a Tesla logója áll A V4-es hardver akár 500 kilowattos teljesítményre és 1000 voltos feszültségre is képes. A helyszín egyik fontos előnye, hogy a Tesla Magic Dock rendszerét használja: ennek köszönhetően a NACS-csatlakozós autók mellett a CCS-csatlakozóval szerelt villanyautók is tölthetnek, külön adapter beszerzése nélkül. A töltőkábelek a V4-es generációra jellemzően hosszabbak, így a különböző típusú autók töltőcsatlakozóját is könnyebb elérni. Az első állomás a Regency Centers ingatlanvállalat tulajdonában álló, üzletekkel és élelmiszerbolttal rendelkező bevásárlóközpontnál kapott helyet. A felek a későbbiekben is hasonló, forgalmas kereskedelmi helyszíneken tervezik bővíteni a hálózatot. Az EVgo szerint a mostani 12 töltőpont csak a kezdet: országszerte több száz Tesla Supercharger kerülhet a hálózatába, de a további állomások pontos helyszíneiről és a telepítések ütemezéséről egyelőre nem közöltek részleteket. A Tesla autósai számára különösen kényelmes lehet, hogy az új EVgo Superchargerek megjelennek a Tesla navigációjában és az útvonaltervezőben is. A töltőállomások így a márka saját hálózatának pontjaihoz hasonlóan kereshetők és tervezhetők be az utazásba. Az EVgo hagyományos, saját telepítésű, NACS-csatlakozóval felszerelt töltői már szeptember óta megjelenhetnek a Tesla autók navigációjában, amennyiben a vezető engedélyezi a külső szolgáltatók töltőállomásainak megjelenítését. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!