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

2025 júniusában indulhat a 10 milliós Tesla gyártása

Új kódnevet tanulhatunk meg, többé nem kell „nem-Model 2” néven emlegetnünk a Tesla olcsóbb kisautóját a Reuters legfrissebb cikke alapján.

Az is kiderült, mikor érkezhet az autó.

Redwood

Redwood, azaz vörösfenyő kódnév alatt fejleszti a Tesla a 25 ezer dolláros autót, amelyet a vállalat korábban 2025-re ígért.

A Reuters friss írása szerint, beszállítói körökből, több forrásból is úgy értesültek, hogy az autógyártó,

2025 júniusában akarja gyártásba küldeni az új típust.

A hírügynökség úgy tudja, az autógyártó heti 10.000 darabos volumenhez vár árajánlatokat partnereitől.

A várakozásoknak megfelelően az autó egy kompakt crossover lehet, valahol a szedánok és az SUV-k között. Az autógyártó mérnökei állítólag a Honda Civicből merítenek inspirációt, ezt a típust bontották szét, hogy megnézzék, hogyan tud a japán márka olcsó kisautókat gyártani. (A versenytársak termékeinek ilyen elemzése nem valami különleges fogás, hanem általános gyakorlat az autóiparban).

A Reuters azt is megtudta, az új architektúrát házon belül NV9X néven fejlesztik, és a Redwood mellett még további két modell épül majd rá. Egyik minden bizonnyal a már beharangozott dedikált robotaxi lesz, a másik kapcsán még lehet találgatni, de mi nem zárnánk ki egy kisáruszállítót sem.

Bár a Tesla kapcsán mindig sok értesülés kering, amelyeknek jó, ha a fele beigazolódik, a fenti hírt azért vennénk az átlagnál komolyabban, mert ha igaz, beszállítók a hírügynökség forrásai. Egy-egy új, nagy volumenű típus érkezését képtelenség titokban tartani, mivel a gyártás megkezdése előtt jó 1-2 évvel már fel kell készülnie a beszállítóknak is, ezért bármennyire is titkolózik egy vállalat, legkésőbb ilyenkor kiderül, mire készülnek.

A gyártás először Texasban kezdődik majd, és biztosak vagyunk benne, hogy eleinte kis darabszámról lesz szó, amelyet legalább fél év érdemi szintre felpörgetni. Azt már korábban bejelentették, hogy Mexikó mellett a Giga Berlin is gyártja majd az új modellt, de tekintve, hogy a német gyár bővítése majd csak valamikor idén év közepén indulhat, 2026 előtt nagyon onnan sem várnánk jelentősebb darabszámot a típusból.

Musk elárulta mi készül majd a Tesla berlini gyárában

Nomen est…

A Redwood kódnév kapcsán nem tudunk nem J.B. Straubel cégére, az akku újrahasznosítással foglalkozó Redwood Materialsra gondolni. Straubel a Tesla egyik alapítója, eredeti akkurendszerének főmérnöke, és évekig a vállalat technológiai alelnöke volt. 2019 júliusában távozott az autógyártótól, hogy teljes egészében a saját vállalatával tudjon foglalkozni, de 2023 májusában részben visszatért, mint a Tesla felügyelőbizottságának egyik tagja.

J.B. Straubel

Bár ez teljesen a találgatások mezeje, nem csodálkoznánk, ha a Redwood kódnév Straubel szerepére utalna a típus létrejöttében, mivel a szakember egyike azon keveseknek, akikre Musk hallgat, és köztudott, hogy a Tesla vezetőjét anno meg kellett győznie a vezetőség többi tagjának a kisautó szükségességéről.

Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is. Ha érdekel, hogy hol épülnek Tesla Superchargerek Magyarországon, akkor kattints ide!

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

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás