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 A Solar Team Eindhoven 23 hallgatója által fejlesztett napelemes elektromos jármű nemrég Kenyában teljesített gyakorlati tesztet. A Stella Juva több mint 800 kilométert tett meg Narok régióban, miközben aszfaltozott és burkolatlan utakon egyaránt kipróbálták. A csapat szerint komolyabb műszaki probléma nem jelentkezett, mindössze egy eltört kormányösszekötőt kellett kicserélniük, amit rövid időn belül megoldottak. Forrás: Bart van Overbeeke, TU/e A Stella Juva különlegessége, hogy nem hagyományos értelemben vett mentőautó, elsődleges feladata nem a betegek szállítása, hanem az orvosi ellátást viszi el olyan területekre, ahol az infrastruktúra hiánya komoly problémát jelent. Az elektromos hajtáshoz és az orvosi berendezések működtetéséhez szükséges energia egy részét a jármű maga termeli meg. Az 50 kWh-s akkumulátor mellett összesen 542 napelemcella kapott helyet rajta: 326 a jármű tetején, további 216 pedig az álló helyzetben kihajtható paneleken. Hatótávolsága napos időben a 715 kilométert is elérheti. Az öt méter hosszú, 1,9 méter széles Stella Juva tömege 1350 kilogramm, végsebessége pedig 120 km/h. Ez azonban még nem jelenti azt, hogy a Stella Juva teljes működése energiafüggetlen lenne. A teszt kapcsán nem közöltek részletes adatokat a napelemek energiatermeléséről és a jármű menet közbeni fogyasztásáról, így nem állapítható meg, hogy a több mint 800 kilométeres út alatt milyen volt a teljes energiamérleg. Forrás: Bart van Overbeeke, TU/e Nem ez az első különleges napelemes jármű a Solar Team Eindhoven műhelyéből. 2023-ban mi is beszámoltunk a Stella Terra nevű prototípusról, amelyet kifejezetten nehéz terep leküzdésére terveztek. A jármű később egy több mint 1000 kilométeres marokkói tesztet is teljesített, egészen a Szaharáig. Az Amref Health Africa közreműködésével végzett kétnapos egészségügyi teszt során helyi szakemberek próbálták ki a járművet. A fejlesztőcsapat számításai szerint ebben az időszakban mintegy 200 ember ellátására lett volna lehetőség. Amikor az orvosi berendezéseket egyszerre működtették, a napelemek több energiát termeltek, mint amennyit ezek az eszközök felhasználtak. A Stella Juva egyelőre hallgatói fejlesztési projekt. Sorozatgyártásáról vagy kenyai flotta létrehozásáról még nincs konkrét terv. A Solar Team Eindhoven a teszt lezárása után partnereket keres a koncepció továbbfejlesztéséhez. 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 György BotondA technológia és az autózás régóta érdekel, az elektromobilitás fele annak gyors fejlődése vonzott. Informatikai háttérrel elsősorban a technológiai újdonságokat, az iparági fejlesztéseket és az elektromosautó-piac változásait követem. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!