Megszűnt a zöld rendszámos járművek ingyenes parkolása Tamásiban a 2026. július 1-től hatályos parkolási rendelet alapján, nem ez azonban a legérdekesebb részlete a rendeletnek: kitilották a PHEV-eket a nyilvános töltőkről. Nem tudjuk, hogy szándékosan vagy tévedésből Két éve szűkítették a zöld rendszámra jogosult járművek körét a tisztán elektromos járművekre. Bár a 6/1990 (IV.12.) KÖHÉM rendelet továbbra is az elektromos gépkocsik közé sorolja a tisztán elektromos (5E környezetvédelmi kategória) járművek mellett a külső töltésű hibrid (5P kategória) és a növelt hatótávolságú hibrid (5N kategória) gépkocsikat is, 2024. szeptember 1-től már nem számítanak környezetkímélő gépkocsinak a külső töltésű hibrid és a növelt hatótávú hibrid autók. Talán ezt a változást igyekezett követni a Tamási önkormányzat, amikor a hatályos parkolási rendelet 2. paragrafusának c) pontjában meghatározták, mi számít környezetkímélő járműnek. c) Környezetkímélő jármű: a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet (a továbbiakban: KöHÉM R.) 2. § (7) bekezdés a) pontjában meghatározott tisztán elektromos gépkocsi (5E környezetvédelmi osztály). Az esetleges hiba ott csúszhatott be, hogy idén nyáron az időkorláthoz kötött parkolóhelyek értelmezésénél – nagyon helyesen – kivételként igyekeztek kezelni a töltőhelyeket. A város időkorlátos parkolóiban reggel 8 és délután 4 óra között maximum 1 órán keresztül engedélyezett a parkolás. Az ellenőrzés elősegítéséhez az autóban jelezni kell a parkolás megkezdésének idejét. Az egy órás időtartam alól kedvezményt kaptak a tisztán elektromos járművek. A 6. paragrafus 5. bekezdése alapján a töltőoszlopokkal ellátott parkolóhelyeken a töltéshez szükséges ideig, de maximum 6 óráig várakozhatnak a villanyautók. (5) A (2) bekezdéstől eltérően az időkorláthoz kötött parkolóban elhelyezett e-töltő használatát biztosító, a vonatkozó jogszabályok előírásainak megfelelően kialakított és megjelölt parkolóhely esetében a várakozás időtartama alkalmanként a feltöltéshez szükséges idő, de maximum 6 óra lehet. Ilyen parkolóhely csak a környezetkímélő jármű elektromos töltéséhez, a töltést végző által vehető igénybe. A bekezdés utolsó mondata azonban kizárólag környezetkímélő járművek számára engedélyezi az ilyen parkolóhelyek használatát. Mivel ebből a kategóriából a fenti 2. § c) pont kizárja az 5N és 5P kategóriába sorolt tölthető hibrideket, a hagyományos benzines és dízel üzemű járművekhez hasonlóan a PHEV modellek sem állhatnak meg töltőhelyeken. Megkérdeztük a Tamási Önkormányzatot, hogy szándékosan vagy tévedésből tiltották meg a hibridek töltését a város időkorláthoz kötött parkolóiban elhelyezett nyilvános töltőknél, amint választ kapunk, frissítjük a cikket. Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
