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

Visszatért a nyereség és a pozitív cash flow a Teslához a harmadik negyedévben

üzlet
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

A Tesla közzétette a harmadik negyedéves pénzügyi és operatív beszámolóját A rekord beruházási időszak közepette a vállalat pénzügyi mutatói érdemi javulást mutattak a Q2-es mélyponthoz képest, miközben az önvezetés és az energiatárolás területén is fontos mérföldköveket értek el.

Stabilizálódó eladások és mérföldkő a gyártásban

Ahogy azt már a hónap elején megírtuk, a Tesla a harmadik negyedévben összesen 464.391 járművet gyártott (+4% YoY) és 486.532 autót adott át a vásárlóknak (-2% YoY). Nem meglepő módon a legyártott és átadott járművek oroszlánrészét a Model 3 és Model Y páros adta 457.387 illetve 478.237 darabbal. Az összes többi típusból 7004 készült és 8295-öt adtak át a vevőknek. Ebbe a kategóriába még valamennyi Model S és Model X, és valamennyi Semi tartozik, de a járművek többségét a Cybertruck adhatja.

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

A legyártott járművek számában fontos mérföldkőhöz érkezett a Tesla az idei harmadik negyedévben, ugyanis elkészült a 10 milliomodik járművük. A kiadott pénzügyi jelentés szerint a berlini Gigafactory rekord negyedéves termelést produkált, de pontos számot nem osztottak meg. Mindössze annyit tettek közzé, hogy a gyár éves kapacitása  jelenleg több mint 375.000 Model Y.

Szárnyal az energiatárolási üzletág

Az akkus energiatároló üzletág a harmadik negyedévben 13,7 GWh kapacitást telepített, ami 10%-os éves növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Az energia üzletág ezzel 2881 millió dollár árbevételt generált, ami a 954 millió dolláros bruttó profit mellett bruttó 33,1 százalékos bruttó haszonkulcsot eredményezett. A növekedéshez jelentősen hozzájárult a texasi Megafactory beindulása, illetve a nevadai gyárban készülő saját LFP cellákkal készülő Megapackek szállításának megkezdése is.

Árbevétel és nyereség: fordulat a Q2-es mélypont után

A Tesla teljes negyedéves árbevétele 28.046 millió dollár (~28,0 milliárd dollár) lett, ami éves alapon lényegében stagnálást jelent. A vállalat egymást követő második negyedévben érte el a 100 milliárd dollárt meghaladó 12 havi gördülő árbevételt. Az autógyártás 20.560 millió dollár bevételt generált, amiből a szabályozási kreditek összege 113 millió dollárra csökkent. Az energia üzletág 2881 millió dollárt ért el, míg a szolgáltatások és egyéb bevételek soron 4605 millió dollár árbevételt tüntettek fel. Ez utóbbi 33 százalékos éves növekedést jelent, amihez 15,9 százalékos rátával 734 millió dolláros bruttó nyereség társult.

A vállalat bruttó nyeresége 5494 millió dollárra nőtt, ami 19,6%-os GAAP bruttó haszonkulcsot jelent (szemben a Q2-es 16,8%-kal).

A működési nyereség (income from operations) a második negyedéves 398 millió dollárról 718 millió dollárra emelkedett, így a működési marzs 2,6 százalékra javult. A GAAP szerinti nettó adózott nyereség 787 millió dollár lett ($0,22 hígított EPS), míg a korrigált (non-GAAP) nettó nyereség 1697 millió dollárt ért el ($0,48 EPS).

K+F kiadások és beruházási prioritások

A működési költségek (OPEX) éves szinten 39 százalékkal, 4776 millió dollárra emelkedtek. A növekedés fő hajtóerejét a kutatás-fejlesztési (K+F) kiadások jelentették, amelyek elérték a 2761 millió dollárt. A forrásokat elsősorban a Super Intelligence (SI) néven emlegetett mesterséges intelligencia számítási kapacitások bővítésére, a robotikai projektekre (Optimus) és az autonóm szoftverfejlesztésre fordították.

A beruházási kiadások (CAPEX) a Q2-es 5,79 milliárd dolláros csúcs után 4,732 milliárd dollárt tettek ki a negyedévben.

Helyreálló Free Cash Flow és erős készpénzállomány

A megelőző negyedév negatív szabad pénzáramlása után a Tesla szabad cash flow-ja újra pozitívba fordult, és elérte a 1531 millió dollárt. A működési cash flow 6263 millió dollárra erősödött.

Ennek köszönhetően a vállalat készpénz-, készpénz-egyenértékes és rövid távú befektetési állománya 1,9 milliárd dolláros negyedéves növekedéssel 45.447 millió dollárra (~45,4 milliárd dollár) emelkedett.

Javuló haszonkulcsok

A főbb profitmarzs-mutatók az előző negyedévhez képest jobban alakultak, de nem minden adat fénylik egyformán szépen. A Tesla Energy üzletág 33,1 százalékos haszonkulcsa óriási előrelépés az előző negyedév 20,4 százalékához képest, de elmarad az első negyedév 39,5 százalékos eredményétől. A kreditek nélküli számolt 18,1 százalékos autóipari bruttó haszonkulcs az előző negyedévi és az egy évvel korábbi értékhez képest is emelkedést jelent, mint ahogy a 19,6 százalékos GAAP bruttó haszonkulcs is egy jó eredmény. A 2,6 százalékos működési nyereséghányad viszont csak az előző negyedévi mélyponthoz képest jó eredmény, egy évvel korábban ennek több mint a dupláját, 5,8 százalékot jelentettek. Ugyanígy csak a gyenge második negyedévhez képest számít jó eredmények a 13,9 százalékos EBITDA nyereség, egy évvel ezelőtt még 15 százalék szerepelt ezen a soron.

Önvezetés, Robotaxi, új modellek, Supercharger hálózat

Egyre jobban alakul az FSD (Európában TAD) sorsa. Észak-Amerikában már a járműátadások 75 százalékánál aktiválták az FSD-előfizetést, az aktív FSD előfizetések száma pedig elérte az 1,74 milliót. Európában a napokban csatlakozó Szlovákiával együtt már összesen 9 országban élvezhetik a TAD  (Tesla Assisted Driving) kényelmét és biztonságát.

Az önvezetés szoftver robotaxira fejlesztett változata szeptemberben megkezdte a kereskedelmi szolgáltatást a texasi Austinban, ahol a felügyelet nélkül megtett összesített távolság megközelítette a 2 millió mérföldet.

Ebben a negyedévben elindult a Semi sorozatgyártása is, ami egy óriási mérföldkő, és egy új fejezet kezdete a cég életében, mint ahogy az Optimus humanoid robotok gyártásának fremonti indulása is.

A negyedév során kétszázzal bővült a Supercharger állomások, 2108 darabbal pedig a töltőoszlopok száma. Ezek között még nem volt magyarországi helyszín, de októberben már átadták a kiskunfélegyházi állomást, és 68 új oszloppal további 7 állomás van átadáshoz nagyon közeli állapotban hazánkban.

Épülő és működő Tesla Superchargerek Magyarországon

Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is. Ha érdekel, hogy hol épülnek Tesla Superchargerek Magyarországon, akkor kattints ide!

Antalóczy Tibor

A Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője.
Összehasonlítás