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
auto

Megkezdődött a Tesla Semi tömeggyártása

elektromos teherautó
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

Elkészült a nevadai gyár, legördült az első kamion a szerelősorról.

A tömeggyártás indulása egyben a frissített változat hivatalos startját is jelenti.

Nehéz szülés volt

Úgy néz ki, eggyel kevesebb indokkal lehet cikizni mostantól Elon Muskot, mert végre beindult a Tesla Semi tömeggyártása. (Azért nem fogytak ki munícióból a cégvezető kritikusai, van még ígéret, amit számon lehet kérni rajta).

A prototípus 2017 végi premierje után elmaradt az ígért 2019-es gyártás, akkor ezt a cég azzal magyarázta, hogy az elérhető akkucellákat inkább személyautókba pakolja és lassítja a kamionos projektet. Később a COVID is bekavart, de a 2022 decemberében végül elindult egy kisszériás, pilot gyártósor.

Ennek a célja az volt, hogy amíg elkészül a végleges üzem, addig pár tucat kiemelt ügyfél, illetve a cég saját flottája használja a kamionokat, hogy a visszajelzések és tapasztalatok alapján tovább reszeljenek a terveken, finomítsák a megoldásokat.

Most már hivatalos: két változatban, brutális összteljesítménnyel érkezik a Tesla Semi

Ebből a munkából született a Semi második generációja, ami még hatékonyabb lett, mint az első, miközben a sofőrök és az ügyfelek visszajelzéseit is beépítette. Ez elvileg már a Tesla saját 4680-as akkucelláit használja, töltési csúcsteljesítménye pedig 1,2 megawatt. Lesz belőle később egy kisakkus verzió is, ami állítólag LFP cellákat használ majd.

A Tesla Semi akkupakkja három egyforma modulból áll. Forrás: Core Memory, YouTube.

A cég 2023-ban jelentette be, hogy a Giga Nevada, a híres akkugyár telekszomszédjaként épül majd meg a végleges kamiongyár, amelyet úgy terveznek, hogy évi 50 ezer darabos kapacitásig lehessen skálázni. A földmunkákat rögtön meg is kezdték, az építés tavaly fejeződött be, azóta a gépsorok telepítése folyt.

Nemrég egy videós csapat is forgathatott az új üzemben.

Most viszont a cég kamionos üzletágának X-fiókja azt is bejelentette, hogy legördült az első kamion az új gyártósorról.

Bár a mérföldkő jelentős, senki ne számítson arra, hogy ez idén 50 ezer kamiont jelent. Egy új üzem, vagy típus esetében a gyártás felpörgetése hónapokig eltart, és a rendkívül ambiciózus eladási tervekhez valószínűleg az is kell majd, hogy kiépüljön a nagy teljesítményű töltőhálózat, amelyet a cég tavaly jelentett be.

A Tesla Semi gyára belülről. Forrás: Core Memory, YouTube.

Ennek kapcsán annyival egyszerűbb a helyzet, mint a személyautóknál, hogy eleinte a kamiontöltők feltehetőleg az ügyfelek által használt útvonalak mentén kerülnek majd telepítésre és csak később válnak országos hálózattá Amerikában,

A Tesla Semi elméletileg Európába is érkezik majd, a cég még iparági rendezvényre is elhozta a kontinensre kamionját, de egyelőre nem ismert, hogy mikor kezdik meg az európai ügyfelek kiszolgálást.

Új akkukkal és saját töltőhálózattal indul a Tesla Semi sorozatgyártása

Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz. Ehhez használhatod Balázs, Szocske vagy Zsolt ajánlói kódját is.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás