Túl nagy a veszteség, a Ford is lassít villanyautós tervein
Az első generációjuk gyártása egyszerűen túl költséges.
TovábbAz első generációjuk gyártása egyszerűen túl költséges.
TovábbAzt is elismerték, hogy nem lesz meg a 400 ezer EV a jövő év végéig.
TovábbCsökkenő nyereség mellett is rekordra nőttek a tartalékok.
TovábbCsak egy székházban bonthattak pezsgőt.
TovábbMindent bevetnek, hogy talpon maradjanak.
TovábbRengeteg pénzen ülnek.
TovábbElérkezik a milliárdos negyedévek sora.
TovábbAz árakhoz is hozzá kellett nyúlni, de ezzel a haszon tovább csökkenhet.
TovábbPedig a bevétel jelentősen nőtt, és már némi profitot is sikerült kimutatni.
TovábbA növekvő bevétel nem minden.
Tovább