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 A Honda megerősítette, hogy a 2026-os modellév végével befejezi a Prologue értékesítését az Egyesült Államokban. A döntés nemcsak azért meglepő, mert a modell alig két éve került piacra, hanem azért is, mert ezzel a japán autógyártó egyetlen tisztán elektromos modellje is eltűnik az észak-amerikai kínálatból. A Prologue 2024 márciusában debütált, és a General Motors-szal közösen fejlesztett Ultium platformra épült. A Chevrolet Equinox EV és a Cadillac Optiq testvérmodelljeként a mexikói Ramos Arizpe üzemben készült, és rövid idő alatt az amerikai piac egyik legsikeresebb új villanyautójává vált. A Honda több mint 80 ezer példányt értékesített belőle, a modell pedig tavaly az Egyesült Államok hatodik legnépszerűbb elektromos autója volt. A siker azonban nem volt tartós. Az idei első félévben a Prologue eladásai 48 százalékkal estek vissza. A Prologue kivezetésével lezárul a Honda és a General Motors elektromos autós együttműködése is. A két vállalat korábban közösen tervezett megfizethető villanyautókat fejleszteni, ám ezt a programot már korábban törölték, idén pedig a közös hidrogén üzemanyagcellás vállalatukat is felszámolták. A Honda hangsúlyozta, hogy a már forgalomban lévő Prologue modellek tulajdonosai továbbra is teljes körű szerviz-, alkatrész- és garanciatámogatást kapnak a márkakereskedői hálózaton keresztül. A gyártás leállítása után a kereskedések még hónapokig értékesíthetik a raktáron maradt autókat, amelyekből sajtóértesülések szerint még jelentős készlet áll rendelkezésre. A japán gyártó ezzel gyakorlatilag teljesen új irányt vesz. A vállalat már korábban bejelentette, hogy 2030-ig 15 új hibrid modellt dob piacra világszerte, és Észak-Amerikában is elsősorban a hibridekre koncentrál. Az Ohio államban kialakított, eredetileg elektromos autók gyártására szánt EV Hub is részben hibrid és belső égésű modellek gyártását szolgálja majd. A Honda az elmúlt hónapokban sorra kaszálta el elektromos projektjeit. Tavasszal a vállalat már bejelentette, hogy elhalasztja vagy teljesen törli több kulcsfontosságú elektromos modelljét, köztük a saját fejlesztésű Honda 0 Series SUV és Sedan, valamint az Acura RSX EV piacra dobását. Emellett már tavaly megszűnt az ugyancsak GM-alapokra épülő Acura ZDX gyártása is, miközben a Sonyval közösen tervezett elektromos modellek fejlesztését is leállította. Ezeknek is lőttek: elkaszálta közös villanyautóit a Honda és a Sony Európában sem kedvezőbb a helyzet: áprilisban a Honda bejelentette, hogy utolsó megmaradt európai elektromos modelljét, az e:Ny1-et is kivezeti, így a márka egyre inkább a hibridekre helyezi a hangsúlyt. Kivezeti utolsó megmaradt európai villanyautóját a Honda A Honda szerint a döntések hátterében a villanyautó-piac vártnál lassabb növekedése, a magas fejlesztési költségek és a megváltozott piaci környezet áll. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
